这群练习生都是第一次上手开卡丁车，怎么可能开得了赛车？

黄飞叹了口气，再次戴上了耳机，努力听着录像里的无线电语音。

他要把这声音刻入脑髓，这样的话日后再听到这人说话，他绝对能第一时间认出来。

我刚刚都问清楚了，要不是欧俊宁在旁边起哄，黄教练也不会让你选Kz卡丁车。白悦宁皱着眉，依旧充满担忧，听黄教练说，Kz卡丁车很快，很难掌控，没有经验的人没办法驾驶。这太危险了，你还是放弃吧。

黄翔也只是存着试试的心态，如果有练习生可以驾驶更高级别的卡丁车，那最好。如果他们做不到，黄翔也不勉强。

只要简行说出放弃，黄翔绝对不会拒绝。

白悦宁比简行矮半个头，一路边走边回头，险些摔下台阶。简行伸手扶了白悦宁一把，又迅速收回手。

简行：欧俊宁是在做善事。

白悦宁满头问号。

你不用担心我，你这段时间背背我给你画的赛道图。赛道上的标识我都画出来了，当你看到这些标识，你就踩刹过弯。相信我，你出弯的速度会很快。

简行刚刚与白悦宁一起走了几圈赛道，赛道的俯视图已经在脑中刻下，每一个弯道该怎么走，简行心中有数。

前方玻璃门附近有个大叔戴着耳机挡道，简行记得这个大叔，他垂着眸：大叔，让让。

黄飞下意识往旁一站，同时耳机里传来一道冷淡而又奶糯的声音

让让。

黄飞猛地转过头，夕阳下青年的侧颜被浇上一层灿烂炫目的霞光，线条如工笔勾勒流畅，眉目凌冽又凶狠。

男友力十足的身高与长相，跟身边的人一对比，跟爸爸带着儿子出门似的，怎么看都与录像里的声音对不上号。

估摸着是他听录像听得走火入魔，才会听到个人说话，就觉得是自己要找的人。

黄飞深呼吸了一口气，继续埋头苦听。

周志成也在四处打听这人的消息，他绝对不能让周志成先找到这人。

第22章副驾

黄翔定下的时间是周三早上九点,简行周三没课，难得的假期将用来训练卡丁车。

卡丁车一直贯穿着简行的童年回忆，也许是年纪尚轻不懂何为恐惧,当时的他坐在驾驶舱内，只知道一股脑地往前冲。

就算车翻损坏,他都不觉得害怕。

他只知道他想赢。

这股强烈的胜负欲支撑着他整个童年时光。

现在的简行依旧开法激进，只是在驾驶过程中,他需要不断试探极限、却始终不能突破极限。

如同在刀尖上跳舞。

简行怀念卡丁车,他来到黄翔安排好的赛道场地，叶刻和高锐两人都已到达。

赛道上只有四辆卡丁车,他们三人已经各占一辆。黄翔看到了他,朝空闲的卡丁车努了努嘴：你先熟悉一下驾驶舱，不要乱踩,等会儿我来教你坐姿。

简行穿戴完赛车手套、赛车护肋、头盔和赛车服后,长腿一跨进了驾驶舱。

驾驶卡丁车时，重心是十分重要的。

微微后躺的坐姿会使得重心处在中心偏后的状态，臀部与背部靠紧座椅，双腿微微弯曲，小腿肚与大腿后侧基本保持在110120度的空间范围。

驾驶专业级别的卡丁车,需要时刻保持身体直立。

为了更好地用背部感知车身动态，车手需要保证最大面积与座椅进行接触。

黄翔与叶刻二人不知道聊了什么，黄翔心情很好的样子。

偌大的赛道上,只有孤零零的卡丁车在一边盘卧。简行没有拉下护目镜，直面烈日的他感受着如火烧的热感。

有些刺眼。

简行低头看着方向盘、刹车、油门

卡丁车的座位底部与车架距离赛道地面只有35cm的距离,几乎是贴地驾驶的过程中，速度感会遭遇无限放大。

燥热的天气并不能影响他对驾驶的热情，简行双腿夹紧油箱,脚跟紧贴着底部，脚尖碰着油门和刹车的踏板。

简行闭上了眼，耳畔传来不远处的谈话声。

塞缪尔李以前是神话，但现在的车技显然处于下滑阶段，要不是瑞可德里车队的赛车性能好，他绝对没办法拿到这么多积分。叶刻分析着F1围场现状，得出结论，梅斯肯车队的卡梅伦朗曼，毫无疑问，他就是围场内冉冉升起的新星。他一定会取代塞缪尔李，成为新的神话。

黄翔是塞缪尔李的车粉，此刻也不得不同意这一点：确实，年轻车手还是具有很大的优势。

F1与国内的赛事不同，能够驾驶F1赛车的车手，都是历尽千帆万浪的。

年纪大的车手，代表他们的赛道经验越越丰富，也意味着高容错率。

而梅斯肯是围场内，少有的一只大胆采用年轻车手的车队。

卡梅伦朗曼今年才十九岁。

叶刻继续分析：就塞缪尔李现在的状态，他甚至还不如自己的僚机队友昆廷肯特。

简行睁开了眼，咔哒一声，拉下了护目镜。

聊了许久，黄翔开始和叶刻二人讲述开竞技卡丁车的入门速成方法。叶刻甚至还能说出其中原理，专业术语频频冒出，黄飞满意得不行。

在简行来之前，他就已经带着二人跑过几圈。二人的表现很好，一点都不像是初学者。

突然想到简行，黄翔才想起简行似乎在旁边独自呆了许久。

刚探起身想招呼简行过来，身侧一阵疾风掠过，伴随震耳欲聋的声浪，黄飞险些没缓过神来。

黄翔望着在赛道疾驰的卡丁车，走线看似漫不经心，却恰到好处。

游刃有余的同时，又蕴藏爆发。

仿佛这辆卡丁车随时会突破边界，压榨出极限速度。

这绝对不是一个新手能做到的。

黄翔脑中下意识得出这样的结论。

叶刻与高锐见黄飞紧盯简行不放，眉头略微加深，心中升起不好的预感。

他们二人故意在这里拖住黄翔，就是为了减少简行的训练时间。这样一来，简行很有可能会被迫选择娱乐卡丁车。

如果简行没有选择Kz卡丁车，那么他们所选的竞技卡丁车就是最高级别的。

最后一个弯道，简行过弯过得十分顺畅，乍一看，黄翔还以为自己在看游戏卡丁车视频。

驾驶过程中，简行的身体与头部始终保持直立，脖子与左右肩膀保持90度。哪怕在过弯承受G值时，简行依旧没有左右晃动，人与卡丁车始终平衡稳定。

对方的操作太过随意。

好像这是一件再简单不过的事。

但黄翔清楚，Kz卡丁车是职业车手驾驶的，这绝对不是一件简单的事。

简行停下Kz卡丁车，单手撑着一侧跳出驾驶舱。

在灿烂的日光下，他一边摘下头盔，一边缓缓踱来。

黄翔看着简行，胸口像是困着一只跳动的野兽。

他无端地感到激动，看着简行，他像是即将触碰到某个遥远、而又令人渴望的界限。

如果将简行好好训练一番，说不定他真的可以开方程式赛车。

按理来说，这个年纪才开始训练，算得上起步很晚。

但国内的赛车手十分稀缺，他们根本没得挑，有就不错了。

人家华升车队的林新辛也是十六岁才上的赛道，可他对驾驶有着无师自通的天赋。凭借出色的表现，在华国锦标赛中大放光彩。

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