到也不能这么说，卡梅伦幽默风趣的性格还是挺招人喜欢的。但在私生活这方面，确实不大干净。

不是我吹牛，就刚刚简行那一手超车，完爆卡梅伦这个烂吊。等着瞧吧，简行迟早会取代卡梅伦的新星之位。如果不行，那就让我代替卡梅伦烂吊。

哪怕镇定如修莱恩，此刻也没办法保持冷静了。

修莱恩：你确定这辆赛车是合格的？没有动过手脚？就芙林车队那些研发人员，能研发出这样的赛车？

这辆赛车在澳大利亚还在挣扎，怎么过去一周，竟像是吃了灵丹妙药焕然一新。

Tr（无线电）芬提曼：确实是Don，至于赛车问题，我会像赛事技术组反映的。但是，不要抱有太大期望，因为这辆赛车是过了车检的

车队之间同样存在竞争，如若某个车队研发出优势过大的黑科技，其他所有车队将会联名上书要求赛事官方将其禁止。

为了保障比赛的公平性，优势巨大的技术确实会被禁止使用。

但这也不影响所有车队铆足劲儿地寻找规则漏洞，研发新的技术。即便被禁，但上一场比赛的成绩依旧有效，只要不是作弊。

别说芬提曼的人无法理解，其他车队也无法理解，这支初出茅庐的小车队，究竟是有什么资本能研发出这么快的赛车？

Tr（无线电）Don：简，你的前方是瑞可德里的塞缪尔。

听到这个名字简行确实有反应，但也仅仅是蜻蜓点水一瞬。他道：我会做掉他。

无线电经过转播，整个围场内都能听到简行软糯、流利的英腔。所听之人皆是感慨这小子的嚣张与初生牛犊。

一方面，他们认为简行一个毛头小子是不可能过掉车王塞缪尔李的；但另一方面，他们确实期待这样的画面发生。

没有人希望强者永居高位，他们想看到的是弱小打败强大，最后成为英雄的精彩场景。

Tr（无线电）Don：很好，保持目前的速度。前方的塞缪尔李在和伊桑扬缠斗，你可以观望一下，寻找时机坐收渔翁之利。

简行：明白。

伊桑扬是芬提曼的另一位车手，简行刚刚过掉了他的队友，现在很快就轮到他。

前方缠斗进展激烈，伊桑扬的年纪不算大，职业生涯也称得上戏剧化。他以惊人的天赋被发掘，直接从F3保送至F1，连F2都没有参加过。

简行力求稳健，不轻举妄动。

前方是一个弯道，芬提曼赛车与瑞可德里赛车贴得十分近。

突然，简行的眼前出现大片白烟！

伊桑和塞缪尔的轮胎都开始锁死！伊桑目前处在外侧，很快两辆赛车又紧贴在一起！

一声巨响过后，解说开始激动起来：碰撞！他们碰撞了！轮对轮碰撞！

伊桑的赛车失去了控制，他正在赛道上旋转。可怜的简行被无辜波及，简行的赛车同样开始冒烟。

简行的赛车后尾正在冒烟，他被迫驶入避车道。

第80章巴林

可以说简行是倒霉至极了,前方乱战，后方波及。

即便简行保持在一个还算安全的距离，依旧没有办法抵抗失控而来的芬提曼。

将赛车开进避车道之后,耳边响起无线电的指令：赛车右侧底板有严重损伤,我们需要回收车辆。

回收车辆说明需要退赛，意味着简行今日的比赛已经结束。

简行平静地答了句收到,继而将赛车缓慢地开回维修区。

戏剧化的画面，前不久简行还领导比赛局势，下一秒就惨遭退赛。惋惜的同时，观众们更感振奋。

他们确实喜欢看这种出乎意料的发展。

简行刚过掉一辆芬提曼，另一辆芬提曼将他的车撞出白烟。根据Don车队的命令来看，他们似乎需要退赛了。

简行下了赛车之后,果断摘掉头盔,奇怪的是简行的神情并无郁闷，与P房的阴云笼罩截然不同。

费边神情沉重地拍了拍简行的肩膀：不要难过，放宽心态。

简行笑道：我看起来心情很差吗？

不像。

相反,简行的心情似乎很好,连脚步都透着愉悦的欢快。

正是这样的欢快让费边无法理解,他认为在遭遇这样的事故后，正常的车手都没办法保持冷静。

简行就像是个倒霉蛋,街头俩人打架，他经过旁边的人行道，却无缘无故挨了一拳进了ICU。这不冤吗？

赛车很不错,性能很好。费边，就在这个基础上微调。停顿片刻,简行又道,我真的没有强颜欢笑,最起码我们找准了方向不是吗？而且已经一定程度上展露我的实力，我没什么好憋屈的。

又望着简行片刻，发现简行确实没有矫揉做作的成分，这才让费边勉为其难地相信，简行确实没有心态崩裂。

车队会要求车手的体重尽可能轻，尤其是在比赛当天，车手至少要在进赛车前23个小时吃完主食。这样的话，车手在比赛过程中不会被消化影响。

简行的心情还算好，并没有被比赛结果影响到。他拿着酸奶坐在控制台前，观察着比赛局势。

早就知道兰珩稳健，却不知道稳健到了这个地步。就连在一级方程式的比赛过程中，兰珩也从未出现过怯场的表现。

在赛道上，兰珩精打细算、稳步前进，像是一台精密的仪器，永远不会出错。

简行：瑞可德里的引擎又出问题了？

对的，费边道，这次事故还有一个原因，是塞缪尔的赛车引擎出现故障。你说奇不奇怪，瑞可德里从去年开始，引擎就频繁出问题。看来媒体没有说错，瑞可德里正在走下坡路。

沉默片刻，简行道：也许吧。

引擎是一台精密的仪器，里头牵扯到很多技术与产业链，每个车队每年或多或少会遇到几次引擎故障的比赛。塞缪尔因引擎故障退赛现象，倒也是常见。

当然也会有人说，这是因为塞缪尔年纪大了的缘故。当然，这纯属屁话。

车手又没有与引擎对话的能力，引擎要坏，难道车手还能命令它不坏？

比赛结束，因为前十阵营有三个劲敌退赛，这导致前十以往的车手喜不胜收。原本的第十三名瞬间成为了第十名，兰珩也算是不负众望，拿了个第九的名次。

第九的名次拥有两个积分，而简行在这场比赛中，刷出了全场最快单圈速度，原本可以额外获得1积分。却因为没有在前十完赛，不具备额外获得积分的条件。

众所周知，新的软胎具有速度优势。FIA为了防止前十排名以外的车手为了获取这个积分进站换胎，因此，只有前十完赛的最快单圈车手才能获得这额外的1积分。

杆位起跑的卡梅伦如愿以偿拿下冠军之位登上领奖台，他在领奖台上随意地喷着香槟，脸上挂着张狂的笑。

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