之所以弄得动静大，其实这就是柳败城的主意。这里，前面越火爆，半岛就越安全，邮轮靠岸关注的就少。

而半岛上，除了隐在暗处的防守人员，再就是码头那里在进行简单清理的几个人，帐篷就竖在那里，看不出任何特殊。

薛郎返回半岛，检查了队员们搭建的一小段简易码头，确认汽车在上面行走并不耽误后，就和直奔山洞。

这段只有二十几米宽的小码头看似是为了方便靠岸的，实则高度是为了邮轮准备。

这里的水深已经测量，由于暗流一直冲刷，导致这里的淤积很缓慢，数百年了，这里的水深依旧有十四五米，完全可以轻松的通过邮轮。只要河道梳理出来，邮轮就可以靠岸了。

离开码头，薛郎直接上到了洞口，跟队员们了解了下情况，得知没有人靠近半岛，遂进入了洞穴。

三天，一切安静。薛郎这里除了值守以外，就是探查溶洞内的情况。

三天的时间，他大致的转遍了溶洞内。

美轮美奂，如童话世界一般，如水晶宫殿一般的溶洞，让薛郎叹为观止。

虽然每天仅仅抽出三个小时探查，但也基本上全走到了。

大的地方，可以过人的高度粗略估计至少千米开外。

岔洞一共三条，分别连接着三个巨大的石室。

三个石室风格不同，景色也不同。

一个有着龙宫一般的赶脚，并有一条形象逼真的黄色巨龙，一个如花海一般，姹紫嫣红，颜色鲜艳而多变，景色美轮美奂，像极了花园，这会，里面装着的是童话般的财宝。最后一个就是庙宇殿堂一般，瀑布石帘间，一个个形象逼真的坐佛、站佛，大大小小的佛像足有几十尊，真的跟进了庙宇一样。

薛郎这会已经确定，要是水道开启，这里能够进人的话，那将是世界上首屈一指的自然旅游景观。

三天，让薛郎再次没有想到的是，清淤船进入到了距离半岛五公里的地方，已经清理了底部宽四十多米，深度超过十米的一条主航道。

清淤船不同于挖沙船，来的这些挖沙船型号一般局限在水深五六米，六七米还行，再深了，连泥沙都难以绞上来。所以，清淤船清理过的地方基本上就能满足大型轮船航行使用。

薛郎在这一刻结束了探查，下令进入高度戒备状态。

虽然打包已经接近尾声，连那些黄金也都已经装箱，但洞口依旧不能有人靠近，半岛，都不允许有人离开码头在岛上转悠。

在确认航道已经出来，邮轮可以缓慢驱动，加上拖船摆正船头，顺着水槽一样的主航道已经可以进港，薛郎没有着急，让清淤船继续作业，确保一直到港口都安全，并清理港口内的淤积泥沙，避免邮轮没有掉头的空间。

这些工作都是具体的，他就守在码头亲自指挥，确保各项工作完善。

同时，岛上的所有人也是最紧张的，除了洞里，所有的守卫人员进入了一级战备状态。

虽说可以击毙上岛靠近山洞的人，可一旦有疏漏，单单失踪人员的搜寻就会引来大麻烦。

两天时间，都在紧张中渡过，随之，刘海涛率队赶往了东伦敦港口，办理了离港手续，将这艘庞然大物开到了入海口的位置，用两条拖船拽住船头，缓慢的开进了已经停工的河道。

所有人都站在岸边看着这艘庞然大物，这一刻，没有人再怀疑这里只是一场挖沙的买卖了。这里，不久真的会变成一座小城镇。

船，无惊无险的开进了还不能称之为码头的码头，停在了那段简易的临时平台旁边。

所有固定船只的工作做完，薛郎没有留下一人，让刘海涛带着他的所有开船的复员兵，坐着小货轮返回下游工地，继续清理河道。

这点，不会有人怀疑。船上除了燃油和设备，没有值钱的玩意，连起码的仓储都没有，因为并不打算远航。所以，不会有人惦记什么，不用人看也正常，毕竟还有老板带着些人在港口。

夜色，随着刘海涛他们的撤离降下了幕布。

码头，在夜色里突然冒出一片人影，跟着快速的搭建伪装网，将小小的码头和斜坡全部遮盖，遮住了车可以上去的那个小平台。

跟着，一辆辆早已经上岸的四米二汽车黑着灯，从上方的平原开向洞口，连二十分钟都不到，第一辆车就返回了码头，顺着槽钢、铁板搭成的小码头开进了油轮的货物舱口。

正对着这里的河对岸，一双双眼睛警惕的注视着四周。他们，将防线放到了两千米外，这个距离，是夜视仪的极限距离，除非有雷达，否则，根本看不到小码头那里在干什么。

薛郎和保安，还有那五十个负责打包的人员，紧张的忙碌着。

这里的东西虽然多，但他不可能用太多的人。只能用蚂蚁啃大象的办法，趁夜将东西倒进邮轮。

夜色，是深沉的，是寂静的，但这里机车轰鸣，动静虽然并不大，可在寂静的山林里，依旧可以传出很远。

所有参与搬运的人员很快就挥汗如雨，但大家都不吱声，就闷头的忙碌。

他们都知道，这些必须尽快装船。