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第十六章 底牌(五)
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20时35分,杀气腾腾的英国第七驱逐舰队刚绕过伊丽莎白女王号舰艏便遭遇德国第一驱逐舰队,毫无疑问,至死方休的两拨人马怀揣着相同的想法,在大洋上狭路相逢。

相对于英国人,德国驱逐舰发展较晚,也没能像无畏舰与战巡造舰竞赛那般后来居上。

1906型驱逐舰服役之前,德国海军内部一直沿用大型鱼雷艇这个名称。当英国等国家开始的增加他们的鱼雷艇或鱼雷艇驱逐舰的吨位和舰炮火力以及设计一种新型舰艇---驱逐舰的时候,德国人的思维还停留在绿水海军学派的桎梏下,即将鱼雷

请收藏:m.qibaxs10.cc ', '')('\t艇作为单独作战力量,使之以微小的代价攻击敌方主力舰艇。不过王海蒂的一篇论文对刚迈出探索海洋的、具有决定性一步的德国人产生了潜移默化的影响。

1897年基尔海军学院的毕业论文答辩上,王海蒂依据零散得来的经验提出鱼雷艇并不作为单独作战力量而集中使用,而是成为配属大舰队作战,执行保护主力舰、火力支援、侦查、搜救等任务。这些具有前瞻性的预言在当时并未受到重视,急于扩军的大洋舰队将注意力放在战列舰上,所谓的1898型大型鱼雷艇一如既往的小个头、薄皮和火力贫弱。不过当世界海军进入无畏舰时代以后,德国人蓦地王海蒂那篇论文的价值,忙不迭的从故纸堆中翻出那些几近作古的纸张,1906型驱逐舰很快被定型下水。由于王海蒂在它的论文中将这种具有新的使命的战舰命名为驱逐舰,于是驱逐舰这个名称也就成为德国海军的正式编制。

毫无意外,德式驱逐舰秉持了注重防护力这优良传统,牺牲的则是驱逐舰队的火力。对于德国来说,具有划时代意义的1906型大型驱逐舰745吨排水量,却只有几门35倍径88毫米主炮。随后的1911型与1913型大型驱逐舰标准排水量从800吨一路飙升到1000吨,续航力与鱼雷-管数量不断增加,可35倍径88毫米主炮却一直未曾变改,直到战前才临时改装成35倍径105毫米主炮,可同时期英国人的驱逐舰已经普遍列装4英寸(102毫米)与6寸(152毫米)主炮。

不得不提一句,德国驱逐舰舰型与编号的复杂程度不仅让技术最高超的英国间谍眩晕,即便是王海蒂偶尔也会有疏离感。德国驱逐舰具体可以分为大中小三型驱逐舰,而陆续开工建造的1914型与1915型驱逐舰就是小型驱逐舰,而大型驱逐舰又可以具体分为1898型、1906型、1911型、1913型驱逐舰。然而撇开这一切,德国人的驱逐舰又可以分为S、V、G三大类,这些简称分别取自席绍船厂,伏尔甘船厂,日尔曼船厂首字母,后期也有A、B、H,这一类新编号,它代表这艘驱逐舰出自比利时的安特卫普、汉堡的布洛姆-福斯、基尔的Howaldswerke。

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