一如海军部那一栋破旧的大楼，舰艇设计局的项目办公室也很紧

请收藏：m.qibaxs10.cc ', '')('\t凑。每一座大办公室都能容纳三十多名助力设计师、技术人员和普通职工，他们根据战舰不同的部门和职能而具体细化成一个个攻关小组。

海军舰艇设计局的咖啡永远是最苦涩的，电费账单没有一次不让后勤部拍案叫骂的。昏黄的台灯灯光经年累月的洒在一方方办公桌上，技术人员和助理设计师们日复一日的开展激烈的辩论，如果他们不能说服任意一方，这就需要总工程师来拍板决定。当某个部分的设计方案被敲定后，老练的设计局职员们会根据设计师方案精密计算，用比例尺和放大镜在雪白的设计图纸上一格一格的规划布局并且详细备注。

舰体设计，龙骨结构、水下防雷舱和水密隔舱布置，穹甲、上部装甲带和需要重点防护的水下弹药库、动力舱的规划，上层建筑、主炮塔、副炮塔与舰体重心的平衡，主桅杆与烟囱的位置，为后续改进预留的空间，一系列繁琐的计算、权衡和取舍后，大到公海舰队的骄傲——战列舰、战巡，小到舰队的有机组成部分——轻巡、驱逐舰和辅助舰，还有一款款令协约国水手闻风色变的u艇设计方案就这么成型了。

这些工作永无休止，当然，设计师们也不希望它终止——因为终止即意味着死亡！所以，海军舰艇设计局还得继续痛并快乐着忙碌下去。于是，纸面狂徒萨克森级设计方案刚刚完成一半，第五预备战列舰队五艘凯撒-腓特烈三世级老式战列舰翻修方案才有了眉目，为主力舰强化水下防雷结构、下一代主力战巡约克级、新一代轻巡科隆级、续航力更强的大型u艇和915型猎雷艇的设计任务又纷至沓来。

“上帝呀，你们把我的约克当成了萨克森级？”

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