('\t“命令，左翼四艘轻型舰脱离编队，向达文波特转进！”

爱尔兰号战列舰司令塔，舰队临时指挥官亨利上校伫立在沙盘前，将黑洞洞的背影留给他的下属。

“右翼和中队左转向，结成战列线！”

亨利上校的声线有些嘶哑。仅凭一艘无畏舰和六艘老式战列舰显然无法照拂那四艘航速缓慢毫无防护能力的辅助军舰，脱离编队独走或许是最好的选择，也可能是最残酷的丧钟。

亨利的手下猜不出舰长此刻的心情，正如他们不知道自己是否还能看见明天的朝阳。坎贝尔朝左舷看了一眼，轻声道：

“祝……好运！”

地中海回援舰队的巡航阵型迅速分崩离析，四艘辅助军舰收到来自旗舰的命令后，开始调转船头。由旧船改装而来的辅助军舰拖着遮天蔽日的浓烟，踏上生死未卜的新征程，向西北方向的达文波特港狂奔。

半分钟后，地中海回援舰队右翼和中队也开始乱糟糟的转向动作。

这些老式战列舰的舰长和核心指挥官都是训练有素的老兵，但是以预备役形式存在的核心舰员制度注定驾驶这些老式战列舰的水兵能力层次不齐。再者，爱尔兰号战列舰乃是服役不到一年的新锐舰，最高航速21节，而剩下的六艘老式战列舰普遍存在舰体老化，动力系统陈旧等问题。服役年限最短的伦敦级战列舰目前还能保持17节最高航速，但是1895年服役的威严号战列舰只有在过载状态下才勉强能够达到16.5节。

混乱不可避免。从位于右翼的爱尔兰号超无畏舰、庄严号和威尔士王子号老式战列舰陡然提速并且向左转向开始，阵型就脱节了。

从12节经济航速到牛刀小试的17节航速，服役不到一年的新锐舰几乎不费吹飞之力，不过对于分别于1902年和1904年服役的庄严号与威尔士王子号老式战列舰来说。那几乎是要了老命，于是旗舰爱尔兰号与庄严号、威尔士王子号却渐渐拉开了距离。

右翼跌跌撞撞的继续转向。为了避免与右翼发生碰撞事故，位于中队的威严号、海洋、仇怨、不惧号老式战列舰开始放慢航速。当右翼队尾的威尔士王子号战列舰超越中间队首的威严号战列舰，整个中队才重新加速，加入松散的战列线。

回援舰队浪费了二十多分钟时间去调整阵型，第一侦查舰队也没闲着，四艘全速开进的战巡顺势将交战距离缩短至15公里。