霍尔蒂米克洛什清楚的记得那一天。倾巢出动后的波拉港空空荡荡，只有第四战列舰队三艘哈布斯堡级战列舰仍旧停在泊位上，他们得到的命令只是固守待命，只能眼睁睁地看着同僚们在夫罗勒创造由奥利地海军发展来的奥匈帝国海军新的历史。

走出中央桥楼内部通道，扶着舷梯扶手走下战列舰。靠在哈布斯堡号战列舰舷梯旁的小交通上，几名操船的水兵立正敬礼。霍尔蒂米克洛什扬起手，身手矫健地跳到跟随海波上下起伏的小交通艇上。

此时，交通艇上已经有不少舰长。上校与相熟的同僚打招呼，小声询问司令部紧急召唤的缘由，这时，身后传来悠远绵长的汽笛声。

“是，是我们的欧根亲王号！”

迎着地中海灼热的阳光，原本应该在1915年年底才服役的联合力量级三号舰欧根亲王号缓缓驶入波拉港。

受制于经费问题，圣伊斯特万号战列舰建造工程始终进展缓慢。

在奥匈帝国，奥匈皇室和奥地利议会支持发展海军，但是匈牙利议会却对海军持反对态度。好在奥匈海军人拥有应对困难的坚韧和智慧。

奥匈帝国海军草创初期受陆军管辖，行政能力低下、专业素质不高。不过正是与陆军保持亲密关系，所以奥匈海军才能保持**性，屏蔽了陆军的保守僵化思维。所以，在思想陈腐的奥匈帝**队中，海军具有非常高的革新精神，同时也有着比较积极的作战精神。受德国海军胜利的刺激，奥匈海军人不惜变卖家当筹措资金，支付欧根亲王号战列舰尾款。

望着从造船厂归来的欧根亲王号，上校灰暗的情绪顿时明亮起来。作为一名出生于贵族家庭，14岁进入位于里耶卡的奥匈帝国海军学院，与皇帝弗朗茨约瑟夫长期保持友谊的海军军官，他渴望军人荣耀的同时也期待奥匈帝国海军强大的那一天。

阳光下，欧根亲王号缓缓落锚，霍尔蒂米克洛什的眼神愈发柔和。虽然欧根亲王号平甲板船型不利于远洋航行，高速前进时会存在上浪问题，但这里是风平浪静的地中海；相对于无畏号战列舰161米舰长，比前者吨位多出一千吨的联合力量级舰长仅有152米，而且短小的舰体上还紧凑布置了一座司令塔、四座三联装305毫米主炮、前桅和主桅、两座烟囱。这导致欧根亲王号看起来有些臃肿肥胖，但也并非一无是处，至少财政拮据的工程师将长度不够的舰体潜力发挥到了极致。

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