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又是限量发售!不少人要哭了!不过这价格很公道了其实。但所有人都知道,因为限量发售的问题,恐怕这个价格绝对不是最终价格。

而让现场不少欧美观众惊喜的是,这次力天世纪竟然要全球发售!不过让他们郁闷的是,阉割版!

太贵了!对那些有点资产的人来说还好,可是对这次参观普通车展的观众,这个数字已经算是天文数字了。失望到算不上,大家的的确确是有些失落。他们算是看出来了,这次力天世纪卖的这车根本不是卖给他们的,而是为了冲击顶级汽车,卖给那些资产丰厚的高端客户的。

同时大家把目光投向了蓝色幕布下的另一款车,心想开胃菜都这么贵了,那压轴的这款还不得贵上天啊?这次现场的普通观众猜错了,或者说猜的方向错了。下面这款车贵是贵,但其实主要不是用来卖的。

第1291章 这真的是车吗?

便宜,真的是太便宜了!

先不说另一款车,就天驹来说,在海外的定价相对而言实在是太便宜了。跟它强横的性能和综合实力不符合。当然比起那些普通汽车来说还是天价,可是相对于全球的豪车品牌,尤其是动辄两三千万的顶级豪车来说太便宜了。

不过当听到会在一个月之后登陆海外,而且是这个价格的时候,布迪加的柯文凯和劳斯莱的史密斯脸色却是变了。

他们其实不怕力天世纪定价几千甚至上亿华夏币,他们怕的就是这种很贵,可是又没贵的离谱的海外定价!

这势必是要对海外高端汽车市场进行一场大冲击,大洗牌啊!除了那些讲究情怀的买主,恐怕大部分的高端用户都会抛弃其他顶级汽车的。另外柯文凯和史密斯可不相信未来力天世纪只出这一款车。由这部天驹的外形来说,看得出来力天世纪的车型设计方面的实力。

到了那个时候,各大顶级汽车商还不得任由力天世纪予取予求啊?到时候大家势必要到力天世纪采购各种配件、材料、发动机。

史密斯在最后还是忍不住体验了一把,虽然无法体验到天驹的系统,可是其他方面的体验史密斯感受到了。他总算明白了为什么柯文凯进入天驹之后脸色一变再变了。

别的不说,就单轮空间和座椅的乘坐舒适感,这款车是自己体验过的最好的!尤其是后排座椅,史密斯一坐上去有一种极其放松,宠辱偕忘的感觉。今天主持车展的疲惫瞬间有种被赶跑的感觉,那是一种一沾座椅就不想再起来的节奏。

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