拖网游艇之前只是概念意义，只是随着现在人的需求增加，现在各大游艇集团都有推出的尝试，印臻准备的资料里，就有四五款，riva、wally、sunseeker、···不过看过之后，或许是第一印象为主，沈芮还是觉得法拉第的那艘更合眼缘。

这艘拖网游艇，兼具游艇的享乐和拖网渔船的功能，能提供巡游、住宿、垂钓、网鱼多重功能，尺寸不小，在二十八米左右，具备往深海作业的能力，不像一般小船或者钓艇那么受限制。

对比自家那条小渔船，可以算是大家伙了！

这艘游艇的前十八米为游艇区域，上下三层，兼具卧室、厨房、酒吧、家庭影院···各项功能齐全，还可以根据船主的需要进行改装，至少四个卧室的配备，足够他们一家人在海上安顿生活，而且可以生活的很方便滋润。

沈芮最喜欢的，还是第三层的阳光客厅，站在上面享受阳光俯瞰观光大海的波澜壮阔，还有室内驾驶位置，可以享受操作游艇，驾驶的乐趣。

游艇后面位于尾部的十米拖网渔船功能区，自动化很高，可以一键操作下放收拉渔网，特别方便节省人力。游艇的外壳是耐腐蚀、耐碰撞的航空铝合金。

动力系统印臻帮她简单的解说了下，“沃尔沃的内外机总体性能和燃油率还不错，不过速度不会很快，最高航速三十节左右，动力系统胜在设计轻巧噪音小振动小易安装维护，燃油舱不小，续航里程在同级别里的游艇中还算不错，前后区域交融的还算融洽，符合阿芮的要求！”

这个级别里的配置，在印臻眼力，也就只剩下相对比的不错，勉强还行的地步了。

当然，对于沈芮来说，挺好的了，功能够用就行，她又不准备和人比豪华奢侈！

这艘游艇的外观和内饰看起来也是法拉第一脉相承的精致优雅，功能符合沈芮的需求，又能兼顾着她的审美喜好，最关键是价格在动则数千万上亿的中大型游艇里，算是比较美好的，七百八十万，不是那么让人望而却步。

算上所有杂七杂八的费用，入水价位控制在一千万左右，也在沈芮的接受范围之内。税费近乎游艇价值的三分之一还多，沈芮只能说，算是给国家做奉献了。等国内游艇事业迎头赶上，她支持国产事业。

适合她的需求，对沈芮来说，就是最好的选择。

“就这个吧，目前国内现在有现货吗？”

这是最关键的，如果从国外调货，或者还未生产，需要等太久，沈芮不确定自己有那等待的耐心。

如今随着华夏的国际地位与日攀升，远东市场是有远见的国际集团不会错失的大蛋糕，“法拉第这是尝试意义上做的探索，总共生产了六艘，七月份的上海国际游艇展览会，送了一艘过来参展，目前还未售出，在沪市海港停留，阿芮看上的话，可以成为法拉第的贵客！”

国内目前对游艇的接触度并不算太高，拖网游艇这种新鲜搭配，更是不在大多数有身家玩游艇的选择之内，所以，刚好恭候阿芮的选择，也是帮法拉第解决了销售问题，或许还能给阿芮讨些福利。他已经提前做了对接，这艘游艇暂不会被调度走的。

“看来，不是我的运气不错，就是法拉第的游艇销量堪忧！”这么巧的事情让她赶上了？

“两者皆有！”印臻侧首，笑意转浓，阿芮运气不错，法拉第也面临销量堪忧，泰恒金融，已经在对接考察国内重工，着手对法拉第股票收购事宜。