而且两艘大飞在亚丁停靠，就是为了跟梁代表的手下取得联系，确保一出亚丁湾就能遇上他们。

梁钦支海盗船队的作用有二，一是为了让两艘大飞能名正言顺的南下，远离葡萄牙人控制的港口和航线。二是保护他们，以免真碰上海盗船……

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于是两艘大飞，在梁钦船队的暗中保护下，顺着赤道洋流笔直向东。

因为这是条单行航线，所以一路上连艘船影子都看不到。就这样平平安安的航行了一个多月。

终于在西元1579年1月29日，大明万历七年的正月初三，重新看到了陆地。

当望远镜中出现了绿色的海岸线时，所有船员都癫狂的庆祝起来！

此时，两艘大飞已经在海上连续航行了整整70天，船员们的给养已经基本告罄，连最珍贵的羊都吃掉了，可见到了何等山穷水尽的地步。

两艘大飞沿着葫芦状的海峡小心行驶了一百六十余里，终于看到了一个人烟稠密的港口。

当他们试图入港时，便见数艘南洋划桨战船从码头驶来。船上那些举着弓箭和少量的火铳士兵，居然也裹着白头巾……

这没什么好奇怪的，南洋就在那里，大明闭关锁国，西边的奥斯曼和印度自然不客气。虽然印度本身还分裂成几百块呢，但印度教可厉害着呢。用了几百年时间，基本上传遍了南洋各国。

后来天方教又来了，因为有奥斯曼帝国做后盾，所以把印度教打得落花流水。在南洋地区苏丹国又呈遍地开花的局面。就连最东面的吕宋群岛的部落首领们，都纷纷选择了天方教。

因为这玩意儿太好使了。它提供了统治的合法性，以及完整的统治体系，这是其它宗教所不具有的。几乎没有统治者能抗拒它的诱惑。这里是南洋的最西陲，信天方教再正常不过。

马卡龙赶紧让潘乔运大声用阿拉伯语解释，自己是从埃及返回中国的大明船队，没有敌意，只是远航之后，亟需休整补给，所以才贸然闯入。

对方果然态度大变，而且居然还有人会说阿拉伯语，自称是万丹苏丹国的拉沙马拉……也就是海军统帅。

原来到了巽他海峡了……

巽他海峡在马六甲海峡以南。

皆是长条状的马来半岛、苏门答腊岛和爪哇岛自北向西南延绵八千里，就像一道天然的屏障，拱卫着整个南洋地区。

马来半岛和苏门答腊岛之间的缝隙，便是马六甲海峡。

苏门答腊道和爪哇岛之间的空隙，就是巽他海峡。

所以巽他海峡同样是南洋之门户，但名气和重要性都不如前者。原因很简单，这个年代的东亚东南亚，越靠近大明的地区越发达。马六甲海峡距离中华文明圈更近，所以商船都会选择从前者进出南洋。

说起来，万丹国的诞生还要感谢葡萄牙人，要不是因为他们占据了马六甲，都不会有这个国家出现。

葡萄牙人垄断了马六甲这条主要商路之后。印度教和天方教的商人们自然要另寻他途了。于是巽他海峡进入了他们的视线。

巽他海峡因为信奉印度教的巽他王国在此而得名，所以印度人的商船天然就有这个便利。后来信奉天方教的巽他国人又在奥斯曼的挑唆下独立出来，这才有了万丹苏丹国。

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所以双方很自然的便热络起来。

那万丹国的海军司令，询问他们跟天朝海警什么关系？

潘乔运回答说，我们正是被派去远洋航行的海警部队。

对方登时大喜过望，热烈欢迎他们上岸，奉上丰盛的食物。并邀请他们的首领到王宫里拜谒苏丹。

在漫长的航行后，得到这样热情的款待，船员们全都放松下来。

然而塞巴斯蒂安却慌成了狗。因为他猛然记起，葡萄牙曾经数次入侵过这里。虽然都被当地人击退，但每次都造成了巨大的伤亡。

万丹国就是天方教徒挟击退葡萄牙之威势而建起来的。要是让他们知道，自己是葡萄牙的王，还不得乐疯了？

吓得他连船舱都不敢出了，连吃饭方便都在舱里解决……

七天后，他的骑士马卡龙进来找他，差点被臭晕过去。

通风好一阵子，马卡龙才缓过劲儿来，告诉可怜的国王说，这里的苏丹正要派船队出使吕宋，邀请我们同行……

我们实在没立场说要去马六甲，不然他们非翻脸不行。所以只好答应了……

“就是说，马六甲也去不成了？”国王幽幽道：“他妈爱去哪去哪吧，吾已经习惯了……”