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第二百九十七章运输机评审(1/2)
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航空发动机研究院经过珠峰发动机、戈峰发动机以及去年拿出的重武装直升机发动机三款发动机,已经被誉为国内第一航空发动机设计单位。

这一方面根本不需要秦元清亲自出面回答,自然有专业的核心骨干进行一一回答。

“秦院士,恭喜你们又搞出一款出色的发动机,不愧是我国航空发动机研制能力第一,要是y20装载上这款航空发动机,性能又能提升许多。”唐院士由衷地感慨道:“整款发动机完全不像新研制的,而是一款非常成熟的航空发动机,你们院的能力确实超出其他单位一大截!”

秦元清不置可否,这款航空发动机是没办法搭载在y20上,因为尺寸不一样,这款发动机可比y20所用的d30发动机要大了一号,y20要搭载这款发动机就得对机身设计进行大调整。

d30这款发动机性能也就一般,推力加力后最大推力125kn,而且发动机的寿命也相差一大截,只有他这一款发动机寿命的1/3。

“这一款飞机我是觉得太冒险了,尺寸与c17‘环球霸王’相似,但是载重量却提升一大截,这一点我是觉得太冒险了,我们还在摸索战略运输机,可以保守一点,比如y20这一点上就做得很好。”一个来自于y20设计团队的赵树禄在发动机评审之后,对着秦元清说道。

秦元清瞥了一眼这个赵树禄,淡然地说道:“你没那个能力是你的问题,不代表我们团队没有这个能力!搞科研是要实事求是的,而不是追求冒险或者保守!要是大家都像你这样的思想,那还需要搞什么科研!”

赵树禄听到秦元清的批评声,脸直接涨红起来,反驳道:“连美利坚都没法做出这么先进的运输机,你们凭什么认定你们设计没有问题。”

“美利坚的f119发动机也落后于我们的珠峰发动机一些,现在事实证明我们的珠峰发动机是可靠的也是先进的!要是没有这种敢于人先的决心,我想你不适合再在前沿阵地从事这项工作。”秦元清很平静。

要是真的提出问题,那么秦元清会进行解答,可是这种不依据于科学的自己拍脑袋提出问题的,秦元清从来就不会留任何情面。

怎么了!?

美利坚搞不出来,华夏就搞不出来了?

哪有这门道理呢!

“要是有什么问题,等到评审专项时提出来,而不是拍着脑袋评感觉说话!”秦元清也就不再理会赵树禄了。

赵树禄脸红一阵,青一阵。

却偏偏没办法反驳,从地位上来说秦元清是碾压他的,从学术方便他更是没办法和秦元清相提并论,就是在他的领域秦元清也是大佬级的,都超过了总师级别了。

其他人都用可怜的眼神看着赵树禄,想要找问题也不是这么找的,没看到刚刚航空发动机方面,有专家对于动力值提出质疑,秦元清底下的人就敢直接批评对方,你提出质疑可以,但是要拿出依据,要是质疑这质疑那没有依据,那还要不要评审了。

空军领导和秦元清肩并肩离开会议室,来到食堂,两人坐在一块,空军领导说道:“秦院士,这款运输机有没有改进成c—5银河运输机或者安124这样的400吨级的?”

“领导,这款运输机已经优化到机智,日后可以改装为预警机、加油机、轰炸机都没问题,想要再次基础上搞400吨级并不建议。而且从现在来看,这十年我国还不需要这种400吨级、600吨级的战略运输机。”秦元清沉吟了一下说道。

“这样啊。”空军领导停顿了一下:“你说得对,现在这款运输机最符合空军需求,和y—20组成高低配。”

y—20运输机的载重量就是60吨,是属于华夏继y—9运输机后一款战略运输机,只是y—20的缺点也很明显,那就是航程只有四千多公里、发动机寿命也短。

但是这一款运输机却是比y—20先进一截,航程远、载重量大、发动机寿命长,这无疑是空军梦寐以求的大神器,像这样的运输机,华夏想跟美利坚买,美利坚都不会卖。

所以y—20研发是在伊尔—76运输机基础上摸索出来的,伊尔—76具备的缺点y—20也是一个不落。当然优点也不少,至少性能超过了伊尔—76。

“秦院士,说起来你真的是我们空军的大福星,为我们解决很多困难。j20b的批量生产服役,计划在接下来五年共列装70家庭。先跟你透露个好消息,j20b将在这次阅兵接受人民的检阅。”空军领导压低声音,说道。

秦元清心中一动,对于即将到来的大阅兵他可是印象深刻,因为这是华夏第一次关于纪念二战胜利的阅兵庆典,对于秦元清也是很特殊,因为上一世他老妈就是那时候发现癌症晚期住进医院,他陪着老爸老妈在医院看这一次阅兵庆典的。

他没有想到,j20b将会出现在这次的阅兵庆典上,上一世这可是没有。上一世j20是在90周年大阅兵第一次出现在阅兵场合,那时候5架编队从人民广场上空飞过,可是引起巨大的轰动。

不过想想j20b是一款成熟的四代机,飞行员训练到现在,应该也基本摸透j20b的各个性能,进行阅兵也不是不可能,去年的珠海航展不也进行了表演了。

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