“十年前，我提出了‘星链计划’，大部分的人以为我疯了！但是只有我知道，我没疯，我非常坚信，只要发射上万个卫星，完成‘星链计划’，那么根本无需建设数以百万计、千万计的通讯基站，就可以满足人们在地球上任何一个角落都能上网，哪怕是在太平洋上，哪怕是在亚马逊森林，都不例外！”

“而现在，我们已发射1800颗卫星，完成了超过10%的计划，我们正持之以恒的努力着，我们终将在近地轨道拥有1.2万颗卫星，从而建立完善全球的互联网通信服务！”

“当然，1.2万颗卫星并不是目标，而只是第一阶段目标，我们真正的目标，是4.2万颗卫星！”

“现在世界航天非常的频繁，各个国家提出了自己的航天计划，甚至于载人登月！我们space x作为全球最大、拥有最先进的运载火箭技术，我们经过慎重考虑，也决定推出载人登月计划，在2030年送想要到月球旅行的游客，去月球旅行，让他站在月球仰望着地球，我想那一幕绝对是伟大的，是难以置信的，而从地球到月球的船票，一张只需要一亿美元就可以了！一亿美元，你就可以开启自己美妙的太空之旅，去月球度假，站在月球看地球，看星空，你将超越地球99.999%的人！”

马斯克正激情地演讲着，而他的底下都是一群充满着狂热的青年人，他们崇拜马斯克，觉得马斯克酷毙了，马斯克就是上帝。

而马斯克看到支持者们激动的喝彩声，也是意气风发，这几天得益于满天飞的航天新闻，使得马斯克的space x股票蹭蹭往上涨，他的身家财富也跟着暴增。

他的‘星链计划’是很不靠谱，想要靠收通信费根本就不可能回本，但是从一开始，马斯克就没有想过‘星链计划’靠收通信费赚钱，他只需要股票因此而增长他就够赚钱了，至于另一部分的赚钱则是向其他国家收取轨道费，不交轨道费就天天去找麻烦，各种碰瓷。

反正不要碰到那二三个国家的卫星或者空间站，其他国家就只能干瞪眼，敢怒不敢言，就算敢言又能怎么样，难不成还能打下他的卫星不成？

而现在，在‘星链计划’之外，马斯克正式推出了月球观光旅游的概念，做太空旅游生意，也不需要有多少人真的买船票，只需要股民们买账，推动股票涨势，就可以了。

space x，这几年拿到不少大单，每年都有二三十亿美元入账，而靠着马斯克的鼓吹，以及航天领域的大热，使得如今space x的市值高达2000亿美元，比2020年的时候不但没有下降，反而增长了10倍，这在整个美股，也就只有了space x了。

尝到这种的甜头的马斯克，又怎么会看着如今航天黄金繁荣时期而无动于衷呢！

实际上不仅仅马斯克，美利坚许多私人航天公司，比如axiom space、space dev、bigelow aerospace、blue origin等等都加快自己的航天项目，从金融市场融资到大笔资金，向着投资者推销着自己伟大的航天项目。

相比起华夏的民营航天公司，美利坚的私人航天公司无疑更加庞大，也更加有实力，比如在这领域，他们几乎没有什么限制，甚至这些私人航天公司可以挥舞着钞票，从nasa挖人，甚至还从nasa承接航天项目赚钱。

比如blue origin，就是大名鼎鼎的蓝色起源，乃是亚马逊ceo杰夫·贝索斯旗下的商业太空公司，在亚马逊走出美利坚受阻，如今困守美利坚，市场潜力已尽的情况下，全球的航天活动变得频繁，让杰夫·贝索斯看到了机会，加大了投入。

蓝色起源将开发一款名叫be-4的火箭引擎，同时加快推进自己的‘亚轨道旅游’项目，而且如今蓝色起源已经掌握相当的飞船回收技术、火箭动力回收技术、氢氧发动机技术等高科技技术，可以说在美利坚一众私人航天公司中，稳居第三位！

可以说，美利坚的航天底蕴还是很深厚的，一家私人航天公司的航天技术就超过绝大部分的国家。

从中也可以看出，航天工程这是一个高精尖技术活，技术含量满满，想要开展航天工程，没有两三把刷子是不可能的。

从另外一种角度来看，航天工程是大国的标配，只有大国才玩得起。当初华夏也是勒紧了裤腰带，又有一批杰出的科学家，克服了重重困难，方才在航天工程方面有所成就。

是到了21世纪，华夏经济取得举世瞩目的成就，有了比较充裕的财政保障，在航天领域加大投入，华夏在航天领域才发展迅速起来。