于是船舶总公司只能承担起奶妈的职责，不断向卓越厂输血，以维持奋进厂两千多号人的生计。

如此几个月下来，饶是船舶总公司实力在雄厚，也有些吃不消，期间总公司不是没想过派人重整卓越厂，也选派几位得力的改革干将过去，然而卓越厂这些年积累的问题早就积重难返，已经不是那个人能解决的了。

所以总公司只能硬着头皮继续输血。

正因为如此，当焦大林提出想借一批卓越厂的工人，以缓解奋进厂熟练工短缺难题时，负责此事的船舶总公司领导非但没绝焦大林是在趁机挖墙脚，反而认为奋进厂是在帮着总公司分担困难。

所以答应得那叫一个痛快，恨不得直接把卓越厂塞给奋进厂才好。

焦大林也想把卓越厂一口给吃掉，因为与奋进厂相比，卓越厂占地面积更大，规划也更合理，硬件设施也更齐备。

不说别的，卓越厂光三千吨级的干船坞就有两个，最大的一个船坞更是达到了八千吨级，再加上几个千吨以下的小船坞，光船坞加起来就有七个之多。

之所以卓越厂有如此雄厚的硬件设施，是因为当年规划卓越厂时，有着在紧急时刻为N舰队就近建造主力舰的意思在里面，所以卓越厂跟之后的三线厂一样，都进行了多余量的超额配置。

只可惜随着越南战争结束，美国撤出越南，卓越厂的地位就开始下降，再加上几任领导热衷于运动，经营管理不善，最终导致好好的卓越厂成了如今的一潭死水。

焦大林早有吞下卓越厂的打算，只不过如今的奋进厂的体量太小，真要一口吃下，在产能上不去的情况下，卓越厂原有的近两千职工就是奋进厂的巨大包袱，所以焦大林并没急着一口吃个胖子，而是换了个温水煮青蛙的办法，一口一口的细嚼慢咽。

这次借用卓越厂熟练工就是一次很好的尝试。

因为奋进厂可不是不分青红皂白的人家给什么就拿什么，而是订立个标准，有本事的通过初步的检验直接录取，享受奋进厂的所有工资、福利待遇；没啥真才实学的，根本连看都不看一眼，直接靠边站。

这一下卓越厂那些走关系、混日子的人就惨喽，奋进厂搭理一下都懒得搭理，这些人自然不甘心，虽说平日里大家伙嘴里都对奋进厂七个不服八个不忿的，可真到人家招人，所有卓越厂的人就差挤破头。

原因很简单，奋进厂的工资待遇早已高到令人羡慕、嫉妒、恨的程度，特别是绩效奖，更是让多少人做梦都想进奋进厂。

所以那些被拒之门外的人自然是不愿意，可他们刚想闹就被船舶总公司给压住了，人家奋进厂可是来帮忙的，船舶总公司感激还来不及呢，怎么可能会卓越厂的人闹起来？

于是强力开除七八个带头的，所有人就都老实了。

就这样奋进厂前前后后反复甄选，最后定下五百人的借调规模。

等蒙建业把自己撒泼打滚，求来的两千吨级的浮船坞连同532舰一同回到奋进厂时，两厂职工已经完成了磨合与分组，就等着532舰这盘菜下锅呢。