报告在第二天一大早，就放到了孙海的办公桌上。

安华站在孙海对面，仔细介绍了报告制定的目的跟原因。而纪宏山，这会儿也站在孙海边上，低头看着这份报告。

报告很详细，囊括了这个车队一年以来，出车的每一个记录。特别是五人在时间跟空间有交叉的任务，被安华用红色钢笔特别标注了出来。

一条出车记录，对应的公里数、预计耗油量、实际消耗加油票。所有的数据，对应得清清楚楚，一目了然。

就是因为太清楚了，所以他们才发现。这个车队只要去同一个目的地的任务。基本上每次的耗油量都差不多，上下相差不超过1升。而且，每次申请的加油票数目都是一样的。

这样的操作，单一数据拎出来，说实在话，没有人能看出问题。也就是安华这样把数据统计出来后，就知道这种每次差不多的数据太假了。因为出长途任务存在不可抗力因素。所以，这每次出车的耗油量不可能误差会差不多的。越是这样，越是说明里头有问题。

这个车队有问题。孙海声音带着明显的失望。没想到，车队里面公认的老实车队，居然还会出现这样的事情。

那加油票我怀疑他们都倒腾到黑1市去了。而这次事故发生的原因，是因为他们加了黑1市的黑油。不然，新车的发动机绝对不会出现动力忽然消失的情况。即使验车报告没出，安华也认为自己的猜测没有错漏。

纪宏山跟孙海两个老司机，更是在看完这个报告后，对安华的猜测表示认同。

这样一来，他们就得搞清楚。这个加油票事情，是整个车队都参与了，还是个别人参与。当然，这洪飞应该是有参与的。不然，怎么人家的车都好好的。偏偏他的车就出问题。

明城那边问过了，柴油的化验还要三天才能出结果。那四台货车今天不是可以解除扣押，拉回来吗?咱们要不要把油箱的油也抽些出来，送去化工厂化验?

安华觉得最为直接确认这个车队其他人，是否有参与加油票事件的办法，那就是都把他们货车的油箱查一遍。

查到了，那就是有问题。至于没查到，到时候再说。而且，安华心里也有了另一个验证的办法。不过，这个办法比较麻烦。不到万不得已，实在不必要使用。

两人都同意了安华这个操作。

所以，孙海这边当天下午，亲自动身。带着安华、孙凯、凌海洋跟苏明康这几个年轻人，去了趟交警部门。当然，那四个想过去提车的司机，都被纪宏山拦着，让他们休息了。

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