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像安华这种充满各种想法的人,其实最渴望的是拥有一个可以施展拳脚的平台。而目前的国营车队,却对她有很多限制。

安华看着他这样认可自己,心里暖呼呼地说不出话来。

半个月后,折腾了长时间的南花市第一、第二运输公司合并的行动终于结束。合并过后,新成立的南花市运输公司坐落于原南花市第一运输公司的地址上。至于原南花市第二运输公司所在的地方,则是划拨到特种车队跟公交车队。

因为这样的变动,所以这半个月,大部分司机都在忙着搬家、搬办公室,十分忙碌。

至于淘汰的司机,数量不多,而且大部分都是接近退休的司机。这些司机被淘汰后,并没有直接被辞退。一部分被调岗到了交通局旗下,担任学车教练。一部分被调到了南花市底下的各大县城,担任相关职务。

最让人在意的领导班子,市里面却还没有出具最终名单。所以,两家公司刚整合完毕,搬到一起后,那两天,也是各自安排各自车队出行。颇有种分而治之的味道。

好在,市里的领导清楚领导干部的重要性。

在他们两家运输公司正式合并的第三天,终于下发了一份长长的名单。这份名单,由市局领导推荐,得到省里相关部门的批复后,最终下发到南花市运输公司。

收到名单,是在十一月的最后一天。

这一天,天气晴朗,万里无云。

整个南花市第一运输公司已经发生了大变样。边上的公交车队全部都搬迁完毕。职工楼住着的公交车队职工跟家属自然也跟着搬走了。空出来的地方,则是被原南花市第二运输公司运输队的人给填满。

两家公司的主任以及各大部门的负责人都知道,今天是宣布人事任命的日子。有门路的人,其实都已经打听到了自己的去处。所以,在两家公司的相关人员集合到一起的时候。部分人脸上一派充容淡定。

安华一看到这样的表情,就知道这些淡定的人,是确定留下来的。

安华跟其他人一样,站在运输公司的空地上,等待着拿着文件的孙海,宣读任命文书。在场的除了他们这些人外,还有所有办公室的职工,都被叫了出来。一起在空地上聚集了起来。

宣读的顺序是从行政部门、人事部门、后勤部门这些开始的,最后宣读的是车队队长以及主任、副主任这种关键性职位。

一个个熟悉或者陌生的人名从孙海的口中说出,底下站着的人有些欢喜有些茫然。一时之间,可谓是众生百态。

当宣布到车队队长的名字时,很多人都以为听到的会是安华的名字。只是,当那个不熟悉的人名窜到原一公司的人耳中,大家一下子闹哄了起来。

很多人都把目光投向安华,试图从她这里得到一个问题的答案。有跟安华关系好的干部,直接拉着安华,低声问道:安华,这到底是怎么一回事?你怎么可能当不上这个队长?是不是有人给你穿小鞋呢?

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