私营车队的进步，凸显出国营车队的落寞。

虽然离国营单位下岗潮还有好几年，不过安华可以看出，南花市运输公司已经渐渐开始走下坡路了。

这个事情最大体现在安国强开始在家里说工作清闲。

安国强的工作是协助车队会计金姐，进行票据的整理报销等等。安国强自从在这个岗位工作后，就没有哪一天是真正闲下来的。现在，他居然在家里的饭桌上，感叹自己工作清闲。

爸，你现在一天实际工作多少小时?安华吃着饭，听到她爸的感叹，不由地问道。

安国强想了想，说道：以前一天最少要干六、七个小时。现在我感觉一天花四、五个小时就没事干了。

听起来好像只相差了一个小时的样子，但是安华却清楚，这一个小时的工作量有多大。而有效工作时间减少一个小时，就意味着单据大量减少。

小路哥当了队长后，有重新进行每月运输单量统计吗?

这个工作自从安华当上南花市第一运输公司车队队长后，就一直坚持的一项工作。她辞职后，这个工作就被接任的牛队长给废除了。这牛队长被调走后，接任的人是路武。安华不知道路武当了车队的队长后，具体工作是怎样的。

大家毕竟分属于两个不同车队，很多事情安华不好再插手。而且，路武不是个孩子，有自己工作的一套方法。

安国强听完女儿的话后，点点头：有，你小路哥是个严谨的。你以前搞的那些数据分析、统计表什么的，他都捡起来了。一开始就是我觉得每天的回执单少了后，跟他一提。结果他告诉我，后面几个月的运输单少了不少。

听到这儿，安华心里有了些不好的预感。

作者有话说：

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第149章

新旧开始交替

这时候的南花市运输公司, 正是中午下班的时间。在公司的员工有一个算一个，慢慢朝着食堂走去。

他们边走边聊着, 心情十分放松。