大家伙不是过来一起竞争运输的吗?怎么这安经理倒是跟着梁经理认识?

作者有话说：

晚点有二更。

第171章

改船带来的单子

梁婷招呼着大家喝茶, 然后直接说道：感谢大家接受我们厂里的邀请，过来商谈关于我们厂外贸运输这一块的业务。

五个车队的负责人, 包括安华, 在听到梁婷进入正题后，都纷纷停下了脑中的各种思绪。

相信大家都知道，我们猪鬃厂一直是国家出口货物里面占大头的。每年我们出口到国外的猪鬃就有几十吨。这个重量, 兑换到集装箱，到底有多少个标箱，相信大家可以自己算出来。

在场的五人，全部都在运输行业浸润多年。心里稍微算算，就知道这个体量有多大了。本来看到安华跟这位梁经理认识，已经打退堂鼓的四个车队老板。这下眼神中重新焕发了亮光。

安华看到后，知道这次应该遇上对手了。

梁婷毫不意外这下车队负责人的表现。事实上, 他们厂子这么大的货量, 一直被船公司压着十分不保险。像这次的联合车队那样, 因为是船公司指定的车队, 他们只能接受。现在，这家车队居然出了那么大的事情。

他们工厂马上就有几吨货物要出口了, 肯定不能再耽搁到联合车队上来。寻找新车队迫在眉睫。

安华：梁经理，我们这几个车队, 都是你们工厂邀请过来的。请问你们工厂有什么想法?

安华观察过梁婷的表情, 知道对方肯定不会徇私的。可能会给她一点便利, 但涉及到工厂的利益，肯定不会退让。这样才好，大家公事公办, 不破坏私人交情。

我手里有一批货, 需要在两天后的上午九点钟, 送到山海码头。你们中能有车队一次调十五台集装箱半挂车过来吗?

一次就要十五台半挂车，还是两天后上午九点钟。那就相当于只有明天一天的时间来运输的了。

运输的时间，再加上调集货车的时间。基本上能把在场所有车队都KO。

蒋老板是个沉不住气的，直接说道：这个时间太赶了，梁经理。如果你们的货那么着急，能不能把这些货拆给我们五家车队来负责?只要把货物准时送到码头就可以吧!

很多工厂都是接受拆分单量给不同运输公司的。这算是一种分摊风险的办法。而且，以目前的运输市场来说，基本上除了省国营运输公司，没有其他车队能一下子抽调那么多半挂车出来。

蒋老板的话引起边上三位车老板的共鸣。他们的车队虽然规模可以，只是还需要分摊运力给到其他车队。不可能把所有资源都投入到这家猪鬃厂的。他们又不是猪鬃厂专属的运输车队。