其他车老板见安华跟孙凯的样子，以为他们是在聊公司的业务，也没上去打扰。

等人来得差不多，协会会长陆主任站到了会场的舞台上。

整个会场布置的跟后世的自助餐差不多模式。这种是集工作餐以及讨论会于一体的形式。

大家各自按照座位上的名牌坐下后，陆主任开始发言。

今天是我们三花省运输协会一年一度的行业讨论会。在座的各位都是熟人，我老陆就不啰嗦，现在大家先吃饭。吃完饭后咱们再聊。

会场两边靠墙的地方，摆满了不锈钢长条桌。这些长条桌铺了金色的桌布。上面是不同种类的美食。

安华带着孙凯，跟同桌的几个熟悉车老板一起，拿着餐盘去长条桌夹菜。

飞达车队刘老板已经凑到孙凯身边，正在跟他打听山海码头扩建的事情。他之前注意到孙凯进来后，跟安华汇报了一些事情。他觉得应该跟码头规划有关。之前就听说具体的规划图纸这两天会出来。

孙凯也不是个喜欢给人使绊子的。见过来打听的是刘老板，也没隐瞒，直接把得到的消息说了出来。

这消息让刘老板愣了愣，忘记夹菜，又跟着孙凯一起回到了他们所在的桌子。

安华见状，明白了刘老板的想法。

这刘老板的飞达车队，半年前才搬到离安全运输公司不远的地方。现在也被划到了规划范围内。不过，这种事儿端看产权人自己怎么看了。

她笑着跟边上另一位车老板，说起最近市面上新出的半挂车。

她边上的车老板姓马，专门做牲畜运输生意。他们车队里面的货车全部都是栅栏车。两家公司的业务没有重叠的地方，倒是有很多话可以聊。

马老板听到安华说新栅栏车的事情，十分感兴趣。

这新式栅栏厢式货车，其实是三花省汽车制造厂新出的一款货车。发动机当然是纪明城带着团队设计出来的。因着很多饲养牲畜的农场都在山边。因此这款货车的发动机性能十分刚猛。算是货车里面的大力士。

安华跟马老板说了些新货车的事情，然后开始吃午饭。

这一顿饭就直接从中午12点多，一直吃到下午1点多才结束。

等所有吃食被服务员带人收走后，讨论会开始进入正式环节。

第一个议题就是协会是否并入全国物流协会。