自从物流园开业以后，进驻的车队是一家接着一家，这里早就已经没有空缺的办公室。

这会儿的派单大厅里面，无数的司机在那等着调度派单。窗口里面的调度每喊一个名字，就有一名司机窜过去，接过运输委托单，然后一溜烟朝停车场跑过去。

这样热闹的场景，让按照通知前来面试的求职者们感到十分新奇。

这一次的求职者一共有三十多个，全部都是高中毕业以上的学历。这些人在听说山海市有名的物流园准备招收职工的时候，就赶紧打电话过来联系了。虽然他们不知道什么叫监管仓，但是不妨碍他们知道山海市安全物流园的情况。

就在求职者们跟着人事部的工作人员前往会议室的时候，安华的车子也到了物流园的停车场。她的车子一到停车场，很多朝停车场这边过来提车的司机纷纷跟她打着招呼。

安老板

安队长

安经理

叫她老板的是那些进驻物流园的其他车队司机。叫她队长的则是以前跟着她从车队干起的老司机们。叫她经理的是公司成立后进来的司机。

安华一一回应了他们，边点头边朝办公楼走去。她没有从派单大厅那边过去。而是从办公楼侧面、办公人员专用通道进去，直接走到了孙凯的办公室。

怎么来得这么早?孙凯见安华进来，抬手看了看手表。

今天不是面试吗?早点面试完，后面的员工培训才好安排。

虽然监管仓还有一段时间才能正式运营，但是安华准备花上些时间，给这些新招聘的员工进行一定的培训。培训过后，还得把他们投入到两家物流园进行实习。等到监管仓可以入驻后，再把人给调进去。

整个过程耗时最少半年，如果不是像她这样财大气粗的公司，很少有公司能顶得住这样的消耗。

来面试的人都到齐了，人事那边正在让他们填表。咱们待会儿再过去。

孙凯说着，已经把手头上的一些文件往安华这边推了推。

安华接过，拿了支笔开始审批了起来。

这些都是她的工作，没得推的。幸好很多工作经过孙凯跟凌海洋的这一关，到她这边已经不用花多少精力来处理。

这边文件审批完后，安华带着孙凯跟几个人事部的人，开始面试这些求职者。

会议室里，三十多号求职的人并没有大声喧哗。虽然没有人盯着他们，但是他们也只是三五成群地凑到一起，聊着对安全运输公司的了解。

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