也不是没想过让他担任拖拉机厂厂长，不过也不知道他走的哪个门路，调了几次都不了了之，他依然担任他的副厂长。

右手边的是副厂长李维民，主要负责主厂区的管理工作。

接下来还有两个副厂长，一个主要负责后勤的，姓曹，叫曹翠英，四个副厂长里唯一女子。

还有一个副厂长姓路，很稀少的一个姓，而且名字也起的很个性，叫路桥梁，主要负责对外业务。

在往后排的就是工会主席以及各车间主任了，当然，办公室主任肯定也在列席，整个会议室可以说做的满满当当的。

大家先大概自我介绍了一下，说一下自己主要负责哪一个方面。

当然，这次介绍也就是留下一点印象，那么多人，想一下子都记住，还真不容易！

接着就让大家都谈一下自己负责的那一块到底缺一些什么，才让生产进行不下去，当然，如果是觉得是上一个工序有耽误，也可以提出来。

让办公室叫了两个办公室人员，暂时充当速记员，把每个人的诉求都记录下来，方便会后统计。

下面大大小小的主管领导挨个诉说自己遇到的困难，希望厂里给怎么解决，最低要求是到那种地步。

何雨柱坐在那里听着，总结了一下，大概也弄清楚了厂里的实际情况。

首先说技术部门，技术部奉行的还是国内的拿来主义那一套，没有一点自己的技术，就是抄袭其他拖拉机厂的成品，就是买来几台拖拉机，拆开一台，挨个测量各个零件的规格，以及零件的各种参数。

这让何雨柱感觉非常的不可思议，还可以这样仿制的吗？就不怕差之毫厘谬之千里吗？

等他把这一点提出来，得到的答案就是，其他的拖拉机厂刚开始的时候也是这样仿制的，不过他们最开始仿制的是外国货罢了。

这让何雨柱听得目瞪口呆的情况下也是暗暗佩服，中国的发展就是靠这些兢兢业业的科研人员一点点啃出来的。

虽然感觉有点笨，但是却笨的如此可爱，在外部封锁的情况下，也只有靠这种笨办法了！

“别的厂开始的时候没有办法，只有一个零件一个零件的硬啃，你们是怎么回事？现在国内已经有成品生产出来了，为什么还要用这种笨办法？就不能让机械部帮助联系一下，花点代价直接拿到设计图纸么？”

李维民在旁边接下了话茬：“开始的时候是自信满满，觉得别人能行，自己也可以，所以拒绝了部里的帮助，后来见花费的时间太长，部里就准备让厂里花一点代价换取成品的设计图。”

“那不是很好吗？”

“问题是人家厂子也不傻，只愿意给初代的图纸，而且需要付出的代价还真不小，厂里面自然不愿意，估计是去谈判的人说了什么不合适的话，把负责中间联系的领导给得罪了，所以这事就不了了之了。”

何雨柱无语，这都是什么狗屁倒灶的事啊，这是把自己的脸面看的比这几万工人更重要了。

何雨柱摆了摆手，让他们停下，先让别人说，准备会后就去找大领导，把从福特厂里复制出来的拖拉机资料都复印出来一份，作为厂里研发资料，总比一个一个的测试零件要好得多。

其他人的诉求却是简单了许多，无非就是设备的问题。

国内的机械化程度还太低，有许多零件还需要手动生产。

这样就存在一个情况，许多的零件都不是标准化的，可能这颗零件放在这个机器上可以，放到另一个相同机器的相同部位就不行了。

(本章完)