尤其是美帝，他们的专利申请只有发明人才能能够申请，这就让刘东蛋碎了。但没办法，谁叫美帝最牛，刘东也只好乖乖的接受，但是，在刘东的内心里，暗暗下定决心，等到美洲区的专利授权，那一定要多加点条件。你们国家给我找麻烦，我就给你们找麻烦，看看最后到底是谁麻烦。

就这样，在跑了一个多月后，专利的申请下来了，刘东也有底气和那些外国人谈判了。

而闻风而动的两家公司，也派来了代表，洽谈这关于技术授权的事情。一家是德国大众，而另外一家却是日本的丰田。

要说大众，八十年代的国内人，谁不知道？就是二十年后，大众的桑塔纳也是路上常见的小车之一。对于国内的私家车发展和推广，大众是占了很大比例的份额。虽然到了二十一世纪后，日本车开始挤压德国车的市场，但大众在国内，依旧有着很好的销售量和保有量，大众的子公司奥迪汽车，依旧是官方首选车型，所以，大众在国内的汽车企业中，有着举足轻重的份量。

而日本的丰田车，也是一个巨无霸，它是属于三井旗下的产业。到了二十一世纪，更是成为了世界第一大汽车制造商。这样两个相当于巨无霸的企业，却要来和刘东的公司谈生意，也着实让刘东吃惊不小。

他原本以为，这项技术虽然对于汽车行业有着很重要的地位，但像大众和丰田这样的汽车企业，也不应该和他沾上边。毕竟，这两家公司是汽车制造商，而不是特种钢铁制造商。虽然他的技术的确是运用于汽车上，但这两家公司把技术拿回去后，依旧也要找钢铁企业来生产，他们来，显得有些多此一举。

但无论如何，既然有企业来洽谈合作的事情，那就是好事，这就代表着专利费会流入他的口袋。所以，对于两个公司的代表，刘东十分的重视。专程在北京饭店定了一个会议厅，来洽谈这件事情。

至于为什么不在自己公司里面招待这两个贵客，那是因为刘东觉得，那个公司就相当于一个空壳。连办公室都是租来的，房子也是老房子，虽然装修了一下，但和这两大公司的代表谈判，有点跌份儿，显得自己的公司实力不够强劲，在谈判的时候，会显得很弱势，对于最终效果，有着很大的影响。

北京饭店门口，刘东带着一群借调来的精英，亲自在门口迎接大众公司和丰田公司的代表。上午九点半，四辆伏尔加汽车开到，从这四辆车里面，先后走出来两群人。

前面的一群人，是白皮肤高大的欧洲人。而后面一群人，却是黄种人。不用说，那些高大的欧洲人，肯定就是大众公司的代表。而后面的人，那肯定就是日本人。

至于他们为什么会坐苏联的伏尔加，那是因为，大众虽然和中央谈判建厂的事情基本上搞定了。但大众的车还没有开始生产，红旗车他们坐着也不方便，也就只有坐苏联进口的伏尔加了。

打头的那个欧洲人，见过刘东照片的他，看到刘东站在门口迎接，并没有觉得有什么意外，懒洋洋的伸出手，和刘东握了一个手，然后说到：“刘先生，你很幸运。因为你发明了一项对于汽车工业来说，很有意义的东西，所以，我来了。希望今天能有一个好的结果。”

说完，也不待刘东回答，抽回了自己的手，带着一群人傲慢的走进了北京饭店。

看到一群大鼻子走了，后面那群黄种人也走到了刘东的面前。相对于欧洲人的傲慢，日本人表面的谦逊足以让任何人对他们没有恶感。

打头的一位老兄，看年纪也有五十多岁了，和刘东的爸爸刘胜利的年纪都差不多。但面对着刘东，这位五十多岁的老人，居然很正式的给刘东鞠了个躬，并说到：“刘君，原谅我们的冒昧来访，主要是您的发明太伟大了，对于汽车工业来说，绝对是一项新的革命。请允许我代表丰田公司，致以您崇高的敬意。”

这话听着，让人要多舒服有多舒服。就是刘东这个见过市面的人，对于这老家伙都有着很大的好感。相对于德国人的傲慢，了解国内内情的日本人，显然做得更好。要是刘东真的是一个只看表面的人，那说不定马上就和这个日本人签约了。

但刘东可不是雏儿，很淡定的和这个日本老头握了握手，并邀请他同行。

第11章

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