但我们联众超市，无论是哪个环节，只要出了错误，我们就有理由过问，哪里出了错，我们就有权利查处。这比起国企来，优势太明显了。说白了，我们有权利管辖手下的任何人，想要怎么处理就怎么处理，不会白白的养闲人。但供销社嘛，就不一样了，大包大揽，他们又怎么能比得上我们？”袁智勇这个时候也开口说到。

作为联众超市物流方面的一个巨头，他在联众超市里面的地位，也是相当的高，而且并不仅仅是拿分红的那种，他是有真正的责任在里面。所以做得多了，他就自然知道这里面的区别。要知道，铁路系统，可以算得上是国内物流的主流，不但联众超市在用，那些供销社同样也在用。

但联众超市的货物，不可能在某一个环节上，就不明不白的没了，可供销社就不一样，这里面的猫腻，多了去了。所以，袁智勇对这方面的话题，有着很大的发言权。

“是，我承认，私人经济在某些方面，的确做得要比国企更加出色，就好像我们的联众超市一样。但大家要看看，现在国内，又能有几家私人企业，能达到我们联众超市的高度？就算有着很大的优势，但国企是一个普遍的问题，现如今国内的私企，是否有能力参与到这么重大的项目当中，我表示很怀疑。

联众超市的发展的确是很好，但大家也不要忘了，我们的付出，我们也是动用了那么多人脉，才把联众超市弄得现在这样蒸蒸日上。我们有能力动用人脉，但国内那些私企可以么？要知道，我们现在讨论的，可是一个大话题。要说严重一些，我们的联众，包括刘东的环亚，都不具备普遍的代表性。

那些私企，在没有资源可以动用的情况下，他们能够把那些破败的国企问题处理好么？如果不具备普遍性，就算偶尔有一两个人成功，大部分也是没有任何起色的。”罗成这个时候，唱起了反调。

虽然他也同样认为，那些国企相比起私企来，很多地方完全没有任何优势。但现在国内的国企有那么多需要改造，而国内的私企是否有那样的改造能力，还是一个未知数。如果就这么把政策给弄下去了，却没有多少人响应，那么这个政策，其实也是失败的。

第377章

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