这倒是大实话。中美联合航空队从组建到现在，油料就从来没有充足过。中国倒是有油田，不过远在在甘肃玉门，与中美联合航空队集中部署的长江战场和西南大后方相隔数千里，哪怕是把油采出来了，炼好了，要将它送到陇海铁路运往内地也是非常困难的。用跑在这条线上的运油工人的话来说：“一卡车拉三桶油，只有一桶能送到火车上，剩下两桶都在来回路上烧掉了。”玉门油田的产量本来就有限，又有这么多白白消耗在了运输途中，还能送到长江战场的就少的更可怜了。而且航空汽油的生产技术难度并不低，中国就算有油田，也没有大批量生产合格的航空汽油的能力，中美联合航空队用的每一升航空汽油都得通过驼峰航线运进来。在驼峰航线上来回穿梭的那些运输机也是要喝油的，名义上从驼峰航线开通到抗战结束，一共有70万吨战略物资通过这条航线进入了中国，其中燃料占了一半以上，但是这些宝贵的燃料有多少是在运输途中被消耗掉了呢？在这种背景下，中美联合航空队想不缺油都难了，由于燃料匮乏，中美联合航空队只能集中力量确保四川大后方和长江战场的制空权，其他战区暂时顾不上，山西？想都别想了。

贾景德眉头拧得更紧：“不是中美联合航空队？那会是谁干的？”

阎老西说：“延安那边停着几十架战斗机……不用想了，肯定是那帮红脑壳干的。”

贾景德脱口说：“他们想干什么？”

阎老西的脸色更加难看了：“还能干什么？逼我们站队呗！”

贾景德浑身打了个冷战：“这是班超夜袭匈奴使团的翻版啊，太毒了！”

阎老西咬着牙说：“本来还想跟他们慢慢谈的，没想到他们直接给我来个班超斩匈奴使，实在是可恶！”他越想越气，厉声说：“宫本他们前脚刚离开，后脚就遭到了空袭，时间拿捏的实在是太准了，这绝对不是偶然，肯定有内鬼在通风报信！宗复，你去查，挖地三尺也要把那个内鬼给我挖出来！”

阎老西是动了真火，既是针对八路军，也是针对那个内鬼。八路军居然敢派飞机在克难坡轰炸日军特使，简直是将他的脸按到地上摩擦！那个内鬼也是，潜伏得如此之深，要不是这次轰炸，他都不知道自己身边有一个如此危险的内鬼！这内鬼勾结八路军，照他的脸来了狠狠一巴掌，一下子将他从左右逢源的沾沾自喜中给打醒了，取而代之的是惊恐和愤怒！

无论是八路军还是日军，都不会允许他漫天要价，尤其是八路军，甚至不想花太多心思跟他讨价还价！这次针对日军特使的截杀就是一个非常明显的警告：要么合作，要么死，你自己选！

如此强硬的态度，如此铁血的手腕，着实让这个精明的投机者心肝直颤！

让赵宗复赶紧把这残局收拾一下，他回到了指挥部，完全失去了跟光头特使谈下去的兴趣，随便找个借口把他打发出去，自己一个人坐在会议室里发呆。呆愣良久，他觉得还是找个人聊聊的好，于是拨通了傅作义的电话。

电话那头，风鸣马啸，还夹带着汽车引擎的轰鸣，一片肃杀。傅作义声音冷淡：“阎长官有何贵干？”

态度冷淡是肯定的。本来阎老西是傅作义的老上级，对这个晋绥**号猛将颇为看重，傅作义对这位为自己提供充足的粮饷补给的老上司也是很敬重，双方一直合作愉快。然而，抗战爆发后，傅作义选择了跟八路军合作，八路军派了大批抗大毕业的学员到他的部队中去做基层工作，使得这支部队的基层组织得到极大的加强，纪律严明，战斗力大大提高，这就引起了阎老西的猜忌，公然在光头面前攻击傅作义部“已经变成七路半了。”最后傅作义被调往第二战区，在他的部队中发挥了重要作用的那些来自八路军的优秀人才也大多被迫送回了延安，这大大影响了他的部队的战斗力，傅作义说不气那是不可能的事情。所以对这位曾经的老上级，他态度很是冷淡，甚至有点儿敬而远之。

阎老西可顾不上他的态度有多冷淡了，只用三分钟时间就把事情的来龙去脉给说了一遍。最后，他说：“宜生啊，现在山西又到了生死存亡的关头，日本人和八路军都咄咄逼人，蒋某人更是居心叵测，我是彻底没主意了，你能不能帮我出出主意？”