中年男子却直接打着了火，车子启动的瞬间，方远觉得整个车身都在颤抖，座椅都在微微摇晃，又找到一处异响。

方远知道这是车身共振，对于这个年限的大7来说无法避免，修都修不好。

不管什么共振，方远对着外面的人说：“大家现在对360环景几乎不陌生，很多车子标配这项功能。”

多亏了国产车的崛起对合资、进口车造成了压力，否则现在那些减配狂魔们造的车子估计只剩下汽车三大件、方向盘、座椅和车身了，哪会在乎华夏人的感受。

“我们知道360环景”人群中的车商们，对360环景确实很熟悉，感觉不但功能炫酷充满了高科技，还非常好用，他们在销售车子时会当作一个卖点给客户介绍。

因为一些老司机完全可以在只有后视镜的情况下完美倒车入口，侧方停车，但是还有一些新手，即使加上倒车雷达，倒车影像的帮助依旧是有点困难。

毕竟谁也不是天生的老司机，从新手到老手都有一个成长的过程。

而360环景的出现则是新手车主的福音，可以为一些新手，或者为一些老司机在环境较复杂的情况下使用。

360环景很简单，就是在中控屏幕上投射出车子四周的实际景物，车主以上帝视角从上往下看，方便观察四周的情况，能看到的范围更广，特别清晰的观察自己汽车的走向位置。

随着科技的发展，360环景现在已经有了3d立体形式，做到了车身与四周的景物完美的融合为一体，视觉效果更好，非常的真实。

有的车型甚至做到了无接触手势控制，车主的手指远离中控屏幕，但是其中的画面能随着车主的手势移动而变换，好像以前的电影中的科幻情景似的，小孩子哭闹的时候，还能逗他开心，非常炫酷。

“而这辆大7的360度环景呢？”方远开始展示大7的360度环景功能。

硕大的屏幕中很快出现了一辆大7，并且显示前后左右的情况。

大家勾着脑袋往中控屏幕上看，不用方远介绍，就发现画面的异常了。

首先是像素太渣，黑白图像模糊，阳光强烈的时候基本上看不清，显示的四周人群虚无缥缈，人脸嘴和鼻子不分，像鬼似的，有种九十年代古董黑白电视机的既视感。

其次别的车型的上帝视角画面完整一体，这个倒好，不是3d画面不说，还分成了五个泾渭分明的部分，一股浓郁的廉价低档气息扑面而来，汽配城做的都比这个强一万倍。

中年男子看着中控屏幕中的图像头皮发麻，他刚才听方远说什么无接触手势控制，屏幕中的图像能随着车主的手势变动角度。

此时连基本的像素都保证不了，中年男子强忍着糟心伸手在中控屏幕前面不远处晃动，里面的车子图案果然没有任何反应。

这个上帝视角的清晰度和画面完整程度太让人失望了，方远说的果然没错。众人摇着脑袋苦笑，纷纷吐槽这个效果是设计师喝了三斤老白干做出来的吧？

“一个中控而已。”瘦高车商咧嘴一笑，“还有比你们想的更奇葩。”

“还有更奇葩的？”这次连方远都无语了。

“对，那就是大7的方向盘。”瘦高车商指向了方向盘，“大7的方向盘按键密密麻麻，看着挺上档次，但是我见过的一辆大7是在提车时第一个月就出现了诡异的情况，只要前方有人需要鸣笛警示时，哪怕把方向盘拍扁了，拍烂了，它也不会响。

但是不用的时候随便按，一按准响，为了这个问题，原车主往纳智捷生活馆跑了三四趟，一检测哪哪都好，最后还是在不响的时候拿手机录像去了4s店直接甩视频给他们经理，等了40天的配件，全部换掉才给解决了。”

“有活人就不响？”众人全乐疯了，这么诡异的事情也能发生？

“歪日，你不喜欢纳智捷大7，也不能这么黑吧？”孙炎明从刚才一直在笑，他揉着笑的发酸的脸颊，估计瘦高车商对大7有什么怨念，否则连灵异事件都胡诌出来了。

其他车商和路人也跟着起哄，表示自己不相信瘦高车商的话。

轮到自己被质疑，瘦高车商急眼了：“你们别不信，那辆车当年就是卖给了我……”

瘦高车商喊完这一嗓子就后悔了，马上老练涨的通红，好像是多么难为情的事情一般。

在这一刻，包括方远，所有人全不说话了，大家齐齐的死死盯着他不放，心中涌起了歇斯底里的呐喊：“大哥，敢收纳智捷大7？我服了，还是你牛比。”