每天拎着包在街上匆匆而过的上班族，具有旺盛的消费能力。

下班的时候，众多的公司职员手上挥舞着万元面额的钞票，争抢起步价1万日元的出租车，只是为了早一点去酒吧或咖啡馆喝一杯。

《周刊文春》报道:

夜晚十点，一位索尼公司中层职员在东京银座为五分钟车程的出租车，豪掷100万日元。

野村证券给每位职员的交通补贴是三百到四百万日元，中层干部一年3200万日元，高层甚至达到1亿。

现在流行一种吸氧的休闲方式，认为有益于减轻疲惫，在氧吧里三分钟消费100日元。

男人打高尔夫球，泡夜总会，到夏威夷度假，女人就是满世界狂买名牌服装和包包，横扫美欧奢侈品店，跨国旅游成为常态。

整个社会陷入纸醉金迷的状态，享不尽的繁华和富足已经不是少数人的特权，而是蔓延到占社会主流的中产阶级。

东京都野村证券千代田营业部

陆航一个人从营业部里走出来，苦笑着摇了摇头，回首看着巍峨的大厦真心大有感触。

从渣打银行贷出的三千万美金，除去必要的花销和流动资金，还剩下2600万美金，一股脑的全投入了日经指数期货。

这么多钱，仅仅见到了野村证券大客户部的一位普通职员，帮助办理一个大客户事宜，可见野村证券的门槛之高。

没有上亿美金的资产，连小小营业部的大客户部经理都见不到，人家也没当回事儿。

不到东京都，不知道钱少。

仅仅在七个月前，1987年10月17日，西方世界的“黑色星期一”金融大风暴席卷全世界，日经指数也受到重创。

进入1988年后，日经指数在世界范围内率先“复活”，引领全球股市的复苏。

1988年5月12日

日经指数位于18070点，正式突破了前期三个多月的厢形盘整区域，发起了进攻的号角。

陆航在此时买入日经指数看多头寸，介入点恰恰好，这一轮大牛市将延续到1989年12月份，攀升到38915点高位，将泡沫越吹越大。

“的士……”

陆航手里夹着几张万元面值的钞票挥舞着，好不容易抢到一辆出租车爬上去:“去台东区希尔顿酒店。”

在东京都待了一周多的时间

得益于过人的记忆力和沉浸式语境，陆航的日语水平飞速增长，应付简单的日常会话没问题。

“哦，你是哪里人……南韩，新加坡，香港？”出租车司机大叔从他磕磕盼盼的日语中，一下子就听出来了。

“香港。”

“啊……香港人，我喜欢香港电影@#*◎x￥”

陆航一头雾水:？？？

我这初入门的日语水平，你给我整这高难度的聊天打屁，是否有点不厚道啊？

意识到了这位年轻的客人完全不具备对话的能力，司机大叔欲求不满的嘟噜两句闭起了嘴巴，目视前方安心开车了。

出租车稳稳地停在希尔顿酒店门口，陆航愉快的打了声招呼“撒油拉那”，从车上下来，随手关上出租车门。

他一路脚步轻快的走进酒店，对服务生鞠躬行礼抱以微笑。

每天有规律的四点起床，跑步前往浅草寺“打禅七”，然后晨跑训练，今天已经是最后一天结束了，明天就用不着那么早就起床。

一连七天的佛教功课，脑海中的神秘空间颜色由深黑变得浅灰。

陆航还没有弄懂这会产生什么变化，内心有些猜测尚待验证，寄希望于未来寻找答案。

令人高兴的是，今天王祖贤和《金装大酒店》剧组成员将于下午4:40抵达成田机场。

作为朋友，陆航肯定会前去接机，相逢在异国他乡有很多话要说，他对小贤的观感不错，尤其是那媚到骨子里的迷人风致，让人一见就难以忘怀。

回到酒店房间

陆航看了一下时间，已经是下午2:40，按照约定rb分公司的三辆皇冠轿车会在三点整到达酒店，然后一起到机场接人。

还有20分钟

陆航抓紧时间洗漱了一下，拿出剃须刀把嘴唇上刚长出的绒毛刮掉，对着镜子看了看，镜子里面英姿飒爽的小伙子充满了阳光气息，他满意的点了点头。

今天在野村证券投入重注，押宝日经指数长期看多头寸，陆航投入的全部是1988年12月份交割的长期合约，显示了强烈的看多信心。

日经指数期货分为三月，六月，九月和十二月四种，不管是哪一种合约都可以随时买卖平仓，只要保证金充足，长期合约押宝的是趋势，不是短线博利。

这种期指合约更适合陆航，在金融证券业，他属于一瓶子不满半瓶子晃荡，而且是很小的小半瓶那种。

对于短线逢高卖出，逢低买进完全没有信心。

陆航自带金手指的开挂人生，知道长线一定是高高飘扬，自然不会放过这赚快钱的机会，简直就等于低头捡钱，何乐而不为？

长期合约最适合知道日经指数走向的陆航，他不知道k线上升下降的每一个具体数字，他只知道肯定会大涨，有这就足够了。