李轶点了点头道：“是的，所以我们要推动机载有源相控阵雷达的发展，有源相控阵雷达具备多普勒雷达和无源相控阵雷达所不具备的优点，它可以执行电子战支援和信号收集、分析的任务，甚至还可以干扰敌方的雷达。我想我们的歼十战斗机，重型双发战斗机，甚至fc1战斗机以后都要装上有源相控阵雷达！”

有源相控阵雷达在融合了综合电子战系统后，综合电子战系统可以提供目标的方位，这样机载有源相控阵雷达就可以根据目标方位，用针状窄波束对所指示的方向进行精确扫描，在减小被截获概率的同时提高搜索效率。这是一种定向扫描，比起传统多普勒雷达的全方位扫描，那就厉害多了。

六一一所几位领导，都对李轶做的这个方案非常满意，会议最终确定了双发重型战斗机蛟龙的设计方案，宋文聪将会择机带着这个方案，向上级进行汇报，并提出自行研发国产重型双发战斗机的建议。

宋文聪现在可是航空工业领域的重量级人物，有了他亲自向上级提建议，蛟龙立项的可能性还是很大的。

不过现在最重要的，还是要把采用了bump进气道的歼七mf战斗机制造出来，并且完成首飞，这样有了bump进气道的成功应用，那么高层一定会注意到bump进气道的优越，这样蛟龙立项的概率就更大了。

蛟龙总体设计方案确定下来之后，诚飞公司那边，歼七mf战斗机bump进气道风洞试验的结果和分析报告也出来了。

诚飞公司技术中心，今天关于歼七mf战斗机设计冻结的会议，终于举行了，此时距离春节也只有一个星期的时间了，马上就要放假了。

对李轶来说，这无疑是春节前听到的最好消息！

李轶和杨玮副所长，气动室主任李海，也到了技术中心会议室，参加歼七mf战斗机的设计冻结会议。

所谓设计冻结，也就是确定战斗机的设计状态，不再更改了，要转入原型机或者技术验证机制造阶段。

诚飞公司总经理骆荣华，总工程师黄云富，都来到了会议现场。

主持会议的是总工程师黄云富。

黄云富激动地道：“各位领导，同志们，经过我们几个月的奋战，歼七mf战斗机详细设计终于做完了，现在是到了冻结设计状态的时候了，今天我们请到了六一一所的杨玮副所长，气动室李海主任，还有李轶李工，咱们一起把歼七mf战斗机的详细设计，再认真的审查一遍，把设计确定下来，过了这个春节，我们就可以开工制造第一架原型机了！”

终于可以进入到原型机制造了，这么快的速度，大家都感到这一切来得真快，希望似乎就在前方！