杨玮点头道：“对，我们一定要把握机会。马上咱们的fc1战斗机项目多方会议也要召开了，fc1战斗机的一些细节，最后就在这个会议上敲定，咱们也得做好准备，这一次李轶同志，也要参加会议，这是集团总经理特别要求的。”

李轶惊讶地道：“真的吗？那我应该做什么准备呢？咱们这一次可是要让巴方同意，我们采用bump进气道设计，不过巴方会不会同意，现在还真不好说！”

宋所长道：“是的，毕竟这是一个极大的改动，但是我们有歼七mf战斗机作为技术支撑，我相信巴方会同意的，因为这样对他们来说只有好处没有坏处。而且我们还是要同样保证，在规定期限内完成设计和研制工作。”

李轶接下来就投入到了准备参加fc1战斗机项目多方会议资料的工作中，最主要的还是把歼七mf战斗机成功应用bump进气道的技术资料拿出来，当然还要用bump进气道工程设计软件，完成fc1战斗机的bump进气道设计，尽管现在还没有fc1战斗机的设计资料，可这对李轶这个重生者来说，就不是什么难事儿了。

一周后，fc1战斗机项目多方会议，终于在中航一集团总部举行了。

李轶和杨玮副所长一起来到了中航一集团总部，现在已经确定了杨玮担任fc1战斗机总设计师了。

而杨玮也将提名李轶担任fc1战斗机总设计师助理，当然这还需要上级的批准。

上午十点，多方会议在中航一集团总部召开，会议由中航一集团董事长李云海主持。

李云海高兴地道：“尊敬的巴方朋友们，米格设计局的朋友们，还有咱们中航技的同志们，中航一集团的同志们，大家好，很高兴我们最后一轮的多方会议，在今天如期举行，可以说fc1战斗机项目，是咱们中巴友谊最好的证明，也是中巴双方在航空领域一次非常有意义的探索合作。”

掌声热烈的响了起来，大家都对这一次合作，非常的有信心。

李云海笑道：“fc1战斗机是咱们在国际合作方面一次有益的探索，而且现在我们又对fc1战斗机有了新的期待，具体是怎么回事呢，等会儿还是请我们的杨总师来讲。下面有请巴方朋友讲话！”

掌声热烈的响了起来，巴方的代表木拉夫激动地道：“感谢咱们的中国朋友，我想我们的合作，一定会成为最好的合作，我们的fc1战斗机将会成为一款伟大的战斗机，虽然这个项目历经多次波折，但现在我们相信，它最终就要确定下来了，它将是一款和米格33以及f20战斗机都不一样的轻型战斗机，它是我们自己的闪电！”

掌声再次热烈的响起来，确实fc1战斗机的定位，和米格33轻型战斗机，f20虎鲨战斗机，都有些类似。

米格33战斗机就不用说了，它采用一台rd33发动机，设计资料也成为了fc1战斗机的参考，f20虎鲨战斗机，它可是格鲁曼公司的杰作，而格鲁曼公司曾经参与到超七项目中来，那时候的设计，多半也是以f20虎鲨战斗机的设计为蓝本。