如果有了这么先进的一款百吨级中型战术运输机，那么空军的战略机动能力将会得到极大的提高，这可比那些二手伊尔七六运输机好太多了。

同时这个运九中型战术运输机，还能改装成各类特种飞机，比如说反潜巡逻机，电子战飞机，甚至是空中加油机都可以改！

对于国产空中预警机来说，这样的一款平台，也要大大优于伊尔七六运输机！

这款中型战术运输机，以涡扇十九发动机核心机派生的先进涡桨发动机涡桨19为动力，预计单台最大功率一万二千马力，这样一来运九运输机的功率重量比还要超过欧洲a400m运输机，与安70运输机相当，因为它们两个重达一百四十吨，而运九只有一百二十吨。

安70运输机采用的桨扇发动机，单台功率高达一万四千马力，不过它的最大起飞重量也超过一百四十吨。

对于中国空军来说，安70运输机和a400m运输机都大了些，因为它们的使用国，可是把它们当成了大型运输机来用的，它们其实是和伊尔七六运输机一个级别。

毕竟伊尔七六基本型也就一百七十吨的最大起飞重量。

李云海看了李轶提交的立项申请报告后，激动得一巴掌就拍在大腿上，哈哈笑道：“太好了，李轶同志，你这个报告写得太好了，我想空军领导看到了一定会心动的，我个人是觉得这一百二十吨中型运输机，还有空警1000预警机，都是好东西啊，只是你真的有把握，把它们设计研制成功么？而且你提出来的研制周期这么短，三年到五年时间，会不会有点着急了？”

的确，现在涡桨十九发动机，都还没有搞出来呢，没有正式立项，涡扇十九发动机去年才正式立项，今年下半年可以完成样机的下线，并进行地面台架试车而已。

李轶当然不会给李云海说，他的目标，不，中国航空工业的目标是星辰大海！不抓紧时间实现弯道超车，追上世界先进航空强国的脚步，又怎么在将来抢占空天的制高点呢？

李轶可是记得，在十五年后，毛子就正式成立了空天军！

空天军，是在空军的基础上，又向大气层外部扩展了的，空天作战武器，在未来会得到很大的发展，李轶作为重生者，自然是很清楚的。

李轶感慨地道：“李董，宋老，我觉得现在咱们的航空工业，时不我待啊，我们落后太多了，如果不跑快一点，又怎么追得上别人的脚步？”

李云海和宋老也不由得被李轶的话，触动到了内心。

当中国的歼十战斗机还在试飞时，米立坚新一代的隐身战斗机f22战斗机也已经在试飞了，落后整整一代。

甚至再往前看，歼十这款三代机，刚刚出来，也不过相当于七十年代的水平，也就是说落后航空强国二十多年，毕竟在七十年代，欧美航空强国都已经开始装备三代机了。

无论是f14，f15，f16，f18战斗机，都是在七十年代开始装备，还有毛子的苏二七战斗机和米格二十九战斗机，也是在七八十年代就开始装备。