拦阻索不仅强度高，而且要非常有韧性，还不能太粗，否则舰载战斗机尾钩就勾不住它，最开始这种拦阻索的索芯是浸油剑麻编织，后来就是尼龙编织，当然新一代的拦阻索，发展方向是碳纤维材料了。

拦阻索外面的钢丝绳，强度达到一百五十兆帕以上，这比航母甲板的强度还要高，同时还有百分之二十的延伸率，能够防锈，无磁，耐高温等性能也是必须要有的。

孙总师一边介绍道：“海鹰舰载战斗机，机长二十点五米，翼展十四点三米，折叠后为七点九米，空重十七点九吨，最大起飞重量三十五吨，最大载弹量九吨，机内燃油八吨，最大航程三千公里，也可以外挂副油箱，航程将延伸到三千八百公里，虽然它是常规布局，但是拥有矢量推力发动机后，整体机动性将进一步提高，具备超机动能力。”

确实涡扇十b发动机太好用了，海龙可以用，海鹰当然也可以用了，所以整体来看，海鹰舰载战斗机，其实也是非常优秀的，推重比高。

孙总师继续道：“海鹰采用先进的加莱特进气道，确保进气效率的同时，还有不错的隐身性能，整体来说海鹰的正面rcs值不会超过一点五平方米，采用我国新一代无源相控阵雷达，拥有二百公里的对空探测距离，近三百公里的对海探测距离。对空，对海，对地打击能力都是超强的。”

在ppt当中的图上，还标注了很多种型号的导弹，看起来海鹰确实也非常强大。

比如说海鹰舰载战斗机，可以挂载四到六枚的重型反舰导弹。这个战斗力确实很强大了，还可以挂载各种制导炸弹，比如说一吨级的，这对海鹰来说也是小意思，因为它的重载挂点，可以挂两吨重的外挂。

在李轶看来，这个海鹰，确实还有点像苏五七的样子呢，当然二者肯定是有很大不同的。

海鹰的最大平飞速度也达到了二点四马赫，比海龙还要快一点，这当然是因为它有两台强大的发动机，要知道当年f15战斗机的发动机加力推力才一百一十千牛呢，就能飞到二点五马赫！

所以二点四马赫，对海鹰来说也不是什么难事，最主要的还是需要不需要这么快。

这个方案也引起了专家们的兴趣，专家们都在小声交谈着。

宋老对身边的李轶道：“李轶，你看这个海鹰怎么样？”

李轶小声道：“宋老，我觉得海鹰还是不错的，不过比起海龙来，还是差了那么一点，毕竟在总体设计上，海龙更加先进一些，气动布局领先。”

台上的孙总师，还在继续汇报方案。

“……我们的海鹰方案，是咱们所在十几年舰载战斗机研究基础上，设计出来的，我想它正是我们海军未来所需要的舰载战斗机！我的方案汇报讲解完了，谢谢大家！”孙总师最后还不忘朝着领导专家们鞠躬，这显然会赢得不少的好感。

孙总师话音一落，掌声也跟着响了起来，看来各所的实力都很强，领导们非常的高兴看到这种局面，因为海军就是优中选优嘛，多对比一下，总是没错的。

六零一所的方案，已经不是苏三三的仿制版本了，也不用背上山寨的名声了，这是好事。