PS：华丽之所以终于在第三本红警的书中将天启坦克写成了双炮管，是因为不想再回应诸如为什么天启坦克是单炮管的问题了，纯粹就是想要让自己的耳根子清静一点。

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在蔡睿宸深入了解双炮管的天启坦克之后，他则是果断的选择生产双炮管的天启坦克。

事实上，天启坦克还有单炮管的炮塔武器模块，也可以生产单炮管的天启坦克，只是目前根本不需要单炮管的天启坦克而已。

至于外界的猜测和评价，蔡睿宸也只是微微一笑，不置可否。

事实上，不管是双炮管还是单炮管，能够在战场上发挥作用，才是最主要的。

正所谓，不管黑猫白猫，能够抓到老鼠的就是好猫。

要是外面一致唱衰，蔡睿宸也乐得各国轻视天启坦克，他相信是金子总会发光的，当天启坦克强大的一面真正展现出来的时候，全世界自然都会闭嘴。

至于很多专家说的机动能力和空中运输的问题，蔡睿宸则是一点都不担心。

天启坦克那庞大的个头，大部分全都是附加武器模块带来的，要是将这些附加模块全都拆卸下来，天启坦克本身炮塔和车身的重量，加起来就是五十多吨而已。

要是再将侧裙板的保护模块也拆卸下来，重量都可以减少到五十吨的级别。

运输起来就简单多了，毕竟运输坦克，一般也都是要尽可能的解除坦克的重量，相对比天启坦克来说，无非就是多出一个装上附加武器模块的问题而已。

而对于后勤部那些熟练的工程师来说，甚至都不需要工程师出手，只要有一辆配上装卸设备的后勤车辆，就能够快速的将所有的武器模块组装到坦克上。

这样的工作难度，就和乐高玩具差不多，甚至还要简单很多，唯一不同的是，需要有装卸机械手臂的帮助。

而一旦真的遇到了桥梁，也可以卸掉这些模块，让坦克通过之后，再进行安装，就是麻烦一点，相对比天启坦克的战斗力，多出这样的一个工作，也是值得的。

而且就算是裸车的天启坦克，火力机动性和防护力，也不会有太大的影响，附加的武器模块，只是为了能够让天启坦克发挥出完整的战斗力。

当然，这样的事实，蔡睿宸也不打算解释，反正天启坦克他不是很着急想要卖出去，自己都还没有装备起来，也自然不想开始外销了。

而拉卡就是蔡睿宸用来检验天启坦克的战场，此前所有的武器装备，都已经用实战检验过了，一直都很好用。

目前中级权限下的很多武器装备，也都生产的一小部分，需要进行相关的数据收集，之后再进行大规模的列装部队。

基地给出的武器说明，一直都不是很详细，大量的详细数据，也都没有，为了完善武器信息数据库，所有武器装备的各项性能数据，以及各种机械疲劳程度和性能极限水平，都必须测试出来。