印度洋中部以南的八千五百米空域上，三架美军最先进的KC-46加油机，正在以每小时六百公里的速度，平稳的飞行。

KC-46加油机是美军现役最先进的加油机，也就是在这几年才开始陆续服役。

使用的是波音公司的767-2作为平台，因其飞行稳定堪称完美，作为美军未来加油机的主力。

美军计划购买一百八十架这种加油机，到现在，已经陆续交付了十九架。

这加油机主要就是为了取代老式的KC-135加油机，毕竟作为C-130平台改装的加油机，不但服役年限都很高，而且也逐渐无法适应现代化的全球军事进程，最主要的是，KC-135速度偏慢，有些事情并无法适应紧急空中加油任务。

此战，也是美空军作为检验这款新式加油机的实战机会。

相对比战斗机的驾驶员来说，加油机的驾驶员，自然没有多少危险性，毕竟加油机从来都是远离高威胁区域，因为空中加油也不可能在危险地区进行。

所以加油机的飞行，相对来说，从心理上而言，都十分的轻松。

没有危险的战争任务，也就自然没有心里压力。

不过美军的一连串失败，还是让所有美军内部，无论是军官还是基层的士兵，全都蒙上了一层阴影。

但是在这三架加油机上面，则是相当的轻松，就在一分钟之前，闪电战斗机联队已经发来消息，他们已经顺利完成了任务，成功击伤了巴格达号航空母舰，并且给伊叙联邦的舰队，造成了巨大的创伤。

比较遗憾的地方是，这一场空袭之后，能够回来的闪电战斗机，只有不到三十架。

损失了十几架战斗机，让一个双航母战斗群的作战能力减少了一半，真正算起来，也确实是一场可以鼓舞人心的消息。

因为接下来，北约印度洋舰队，就能够轻松的取得这一场战争的胜利。

在这个消息传到三架加油机上面的时候，每一个美军机组人员，全都忍不住欢呼了起来。

而三架加油机，也全都朝着预定好的加油空域飞去，执行完任务的闪电战斗机，必须要进行一次空中加油，才能够飞回航母。

从航母上起飞，奔袭两千五百公里，加上攻击制空的时间，以及此刻返航到安全区域的距离，此刻所有的闪电战斗机上面的燃油数量，已经只能支持五百公里左右的飞行。

五百公里的飞行，距离舰队还有两千公里，如果不进行空中加油，这些闪电战斗机唯一的命运，就是随便找个岛屿进行迫降，要是没有岛屿，干脆就是在放弃战斗机，跳伞逃生，等待救援。

所以三架加油机的存在，就变得无比的关键，也是决定这些战斗机，是否能够回去的关键。

位置责任的关键，并没有给这些加油机上面的机组人员带来什么压力，因为这个地方十分的安全。

伊叙联邦舰载机不可能抵达如此远，四周没有任何的敌人。

此刻，所有的机组人员，正在热闹的欢呼这一场胜利。

尽管这是海军的胜利，但是对于空军来说，却犹如报了之前的失败之仇。