面对这些问题，他其实并不想回答。

老一辈革命家们教导我们；没有事实依据的吹牛逼，只能做个嘴炮强者。

所以李凡愚在会场内回复了安静之后，才将话筒拿到嘴边，“不要着急，我回去安排一下，时间定下来了会通知各位。测试嘛，必须是要公之于众的。大伙儿都是这场挑战的见证者，怎么可能不请各位到场呢？再次感谢今天各位的到场，我宣布发布会就此结束，谢谢大家！”

说完，他不再废话，对台下致意之后便径直离去。

既然得到了他的许诺，记者们也不再纠缠。几家媒体记者匆匆将稿子整理一番做了个结尾，便火急火燎的散了场。

对于今天发布会现场发生的这番风波，这群唯恐天下不乱的主儿可是乐屁了。

看热闹嘛，谁不爱呀？

雪芙莱VS正信，多尼玛有看点！

雪芙莱这个牌子，其实有着很特殊的意义。这个企业在美国国内有很大的影响力，但是在国际市场上一直不温不火。

你说他不牛逼吧，他确实有很多先进的技术和多款成功车型，几乎哪个级别的车他们都做，而且做得都还可以。

你说他牛逼吧？在除了皮卡和大马力跑车之外的民用车领域，他们旗下的各级别代表车型都处于火和不火的边缘。

所以这个品牌，在行业内更像是一个标杆。

用来衡量其他品牌车型的标杆。

要是某品牌出了一车型，卖的比同级别市场上的雪芙莱车型好，那么这款车型就算是成功。

要是卖的比雪芙莱车型差，那就是一般。

就这么个水准。

所以正信和雪芙莱这一番较量，无疑等同于为迷你做个定位。

是骡子是马，用雪芙莱溜溜，就是这么个情况。

第0290章悬架好不好，也得看调校

李凡愚离开会场之后，第一件事儿就是驱车来到了动力公司。

虽然时间已经快到了晚上十点了，但是公司内的各个车间依然是灯火通明，十几辆进料叉车正在厂房间来往穿梭。

都说汽车销售市场是金九银十钻石春，过了春节一般都有个销售的疲惫期。但是正信的销售模式特殊，主要还是依靠线上销售。所以与传统的4S店销售模式相比，正信受到这样的影响并不大。

动力公司的两条生产线即使是在年后，也照样儿是连轴转。相对于动力公司刚刚成立时，工人的数量已经差不多翻了一倍。分成两班赶工已经成了公司的常态，根本不存在什么淡旺季的说法。

A4的销量已经平稳，牢牢的占据着B级车销售前三的宝座。而A6虽然刚刚下线不久，但是无论是正常的销售，还是各公司单位的团购，都是火爆的一逼。即使是以引进广旗那条生产线的产能，每天除了让部分机器冷却的四个小时时间之外，都是马不停蹄的在进行生产。

就这，还积压了一部分订单。

第333章

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