直到这时，一些细心的媒体才发现；正信旗下的三款跑车，都在某一方向上登上了巅峰。

XPwer拥有绝伦的速度。

TT直接发掘出了一个新的细分市场。

到现在的迷你，则是表现出了吊炸天的操控。

夜深人静。

品车网的老邱掐着烟，拍了拍自己因连夜赶稿而有些麻木的脸。他思索片刻，在新闻稿的最后又加了一句。

“仅仅不到一年的时间，这个活力四射的民族车企正在用开挂一般的速度发展，并取得了难以想象的成绩。他们年轻的总裁李凡愚，似乎用他时刻散发出来的朝气，带着这个企业不断的刷新着人们对民族汽车的认识。虽然此刻，迷你车才刚刚推出。但是对于他们下一款跑车，我已经是迫不及待了。”

第0293章汽车飘移锦标赛

在这个信息爆炸，国家区域之间的信息传播几乎在时间上是无缝连接的时代，迷你在绕桩测试上打破世界纪录的新闻很快就流传开来。

对于正信这个民族汽车品牌能在操控性能这一项上问鼎全球，打破了由阿尔法罗密欧最经典的C2保持了十二年的记录，国内的车迷一片欢腾。

正信的崛起时间短，尽管是旗下连续推出了四款车型，但是仍然有很多人不了解这个品牌，或者说对正信取得的成绩和口碑半信半疑。

这种情况倒是很正常的，汽车不是低端消费品。不像柴米油盐酱醋茶一样，听见别人都说好我就买二斤尝尝。

现在，能在某项关键性能上力压群雄，无疑是狠狠的壮了一下迷你的声势。

即使是狠多不关注汽车的人，此时也都在往上凑热闹。

品车网论坛，汽车东西APP评论版面，众网友就对此事抱有了极大的期望和兴趣。

“牛逼啊wr哥！之前的记录保持车型C2和第二名的RF相差才仅仅0.5，这一回迷你直接拉高了5个之多！”

“看来这个差距很，有可能让迷你在很长一段时间内保持这个冠军的名头了！”

“擦擦擦擦擦！听说咱中华的企业打破了记录，虽然不知道这个测试是什么鬼，但是听起来感觉好牛逼的样子！”

“……谁给楼上普及一下？”

“管他什么卵蛋，正信，雄起！”

“强烈建议迷你明年参加勒芒，争取再拿个冠军回来就完美了！”

“哈哈！你们这群货光顾着激动了，难道忘了前两天迷你发布会上雪芙莱的事儿了嘛？”

“对啊我日！坐等雪芙莱CGchge的绕桩成绩！”

……

李凡愚在打破纪录之后，其实还蛮平静的。

第337章

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