他哪里知道……李凡愚这货办什么事儿可都是要算计的。在送车这个念头下定之前，小算盘早已经叮叮当当的打了好几番了。

第一，也是李凡愚的主要目的；韩月要是使用迷你挑战飘移入位成功，那就等于是帮助自己完成了剩下来一半儿的任务！

第二呢？

吉尼斯世界纪录啊！虽然不像什么广告似得那么显眼，但是这也是妥妥儿的一个宣传的绝佳机会！

三辆迷你才多少钱，零售价七十五万而已！（285章发布会里写错了，正信迷你的售价为TT的一半儿，为二十五万元。）

现在但凡一个广告就动辄百万，而且还是有实效性的，几天就完事儿。

但是吉尼斯世界纪录呢？只要没有闲的蛋疼的，或者李凡愚这样欠儿登的人去琢磨着打破，那可就是一直挂在上面儿的。就像阿尔法罗密欧C2那个绕桩测试记录一样，挂了特么整整十二年！几乎每个车型在进行这个测试的时候，众人都会习惯性的想起C2！

这就是标杆儿的节奏啊。

只不过……现在变成了迷你而已。

想想看；吉尼斯世界纪录上连续两条都是关于迷你的；世界最快的绕桩测试成绩，80.21KM。由中华人李凡愚驾驶正信迷你创造。世界上最短的漂移入位间距距离——十厘米，由中华车手韩月驾驶着2017款征信迷你所打破。

瞧瞧……多特娘的有逼格。

韩月的挑战剩下的时间不多，所以李凡愚跟他谈定，要到了他的地址之后便马上让动力公司那边儿联系了物流。他则是在超级生产线所在的车间忙活了半宿，连夜赶制出三辆迷你并亲自调试一番。确定没有问题之后，在公司里选定了专人随车出发。

仅仅隔了十六个小时之后，韩月就收到了车子。

这一下，可把他给乐坏了。

拉着女朋友坐在迷你经过正新实验室优化改良之后的驾驶舱里，韩月兴奋的摸这弄那，将车子的操作按键初步的熟悉了一下。

还没等他稀罕够，不大一会儿的功夫，三辆迷你就全部卸车完毕。

随车物流来的正信方面的人，正是动力公司的副经理钱航。他将运输费给卡车司机结清，便走到了韩月身边儿。

“你好韩先生，这里有封信，是我们李总特意交代让我亲手给你的。”

信？

韩月从钱航手里接过那薄薄的信封，有些纳闷儿；现在什么年头了，有事儿打个电话就说清楚了嘛，还写信干嘛？

这个李总……真是有些古怪。

可是当他打开信封，拿出里面那整整齐齐的两张水印纸的时候，心中瞬间升起了一股暖流。

那是一张支票，可一张便笺。

支票上的钱不多，但是对于目前的韩月，却无疑称得上一笔巨款。

看到支票上那一个一后面跟着的五个零，韩月连忙将支票往钱航手里塞：“不行不行！李总千里送车就已经是天大的恩情了，这钱我可万万不能收！麻烦您给李总带回去！”

第340章

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