汽车黑科技作者:蠢蠢凡愚QD

第513章

这是李凡愚回国的第二天了。

昨晚上回到家里之后，他已经通过Xpp兑换了图纸，连夜完成并传给了三学霸。

“研究完了凡哥！你这份车型图纸，外形上跟咱们之前搞的骑士十五有很多相似之处，但是内部相似的地方又不多。我有点不明白，怎么不基于骑士十五改进推出一个民用版？”

柳青眨了眨眼睛，不解的问到。

这话问的，李凡愚都不忍心说他弱智！

“麻蛋，这次咱们针对的是美国市场，你认为把三代军车的低配版卖到美国佬那去合适吗？”

看着柳青的讪笑，李凡愚无奈的摇了摇头。

如果按照正常的情况，以节省研发成本和时间考虑，骑士十五完全可以减掉一些配置，降低成本改成民用版。

但毕竟此次针对是美国市场，骑士十五目前军方还在着手研发搭载各种武器平台和外挂，其实还未正式在公众面前亮相。这国内军方还处于测试状态呢，这边就把民用版给卖美国去了……

别说上面让不让的问题，以后三代车的订单还特么想要不想要了？

所以这一次，他直接从空间里兑换了一款全新的皮卡车型。

就是大名鼎鼎的F150！

要说这个车型，跟骑士十五其实还是有渊源的，但是也仅此而已。

为什么这么有渊源呢？

严格来说骑士十五，就是汽车历史进程未改前时空中福特F系列的一员，也就是F350的改装版，底盘和全时四驱技术都是承接自这里。

为什么仅此而已呢？

虽说都是F系列，但其实F150和F250F550从本质上是不一样的。

F250往上的，其实已经脱离了轻卡的范围，是妥妥的重载系列。说的简单点儿就是，皮卡也有干轻重活儿之分。

F250F550都属于重载系列。重载到什么程度？就拿现在的三代车QS15外挂项目来说，都特么可以在QS15上面搭载地对空，地对地导弹发射基了！

等到了F450和550，后排载重轮都是两对的了，拆了车后斗根本和卡车看不出区别。这两款车，在原本的历史进程里被美国的消防部门改装成了消防车用，其载重能力和马力可见一斑。

唯独150，属于纯正的皮卡。

所以虽然外面看着差不多，但是在承载结构和一些具体性能方面，跟骑士十五其实是不搭嘎的。

F150的性能和尺寸都低于骑士十五，但是作为民用皮卡，性能也已经足够足够出众。

车身尺寸方面就不用说了；近六米的车长，两米的车宽虽然跟QS15有差距，但是比起一般的国产皮卡可是大了整整一圈儿，3.69米的轴距也是相当给力。

这款车采用了每缸2气门的V8发动机，最大可以输出388牛米的扭矩和287Kw的超强马力。再加独特的全路况只能驱动体系技术和较高强度的底盘设计，F150在空载状态下可以轻松爬过三十多度的高坡，涉过七十多厘米的水坑。得益于这些性能，即使在非铺装的土路上，它也可以保持很高的速度。