李凡愚有点儿气闷。

中华是一个拥有十三亿人口的大国，方方面面的乱子肯定不少，求稳这个主旋律是没错的。中华想要发展，就必须要有一个稳定的内外部环境。

但是这种方式方法，对于需要公开透明的工商行业却并不适用。都说吃一堑长一智，但是一味求稳，哪里不行政策哪里的毛病，这么多年一直存在。

吃了多少亏，就是改不了——这就很让人烦躁。

“对的，这些车企现在是穷途末路，什么要求都敢提。不过啊，反应上来的一些意见和请求，还是可以考虑的。针对目前的国内市场环境，给一些鼓励性的政策倒不是不可以。比如文华汽车厂提出的，针对消费者购买国产小排量汽车给予减税，或者是针对三四线城市或者是乡镇农村购车当地政府给予补贴的问题。这都很好嘛，当地企业发展起来，对拉动当地经济也有好处，这样的建议有一定的可行性。但是具体的实施办法呢，还有待商榷。”

还有待商榷？

这样的政策要是实行下去……

李凡愚都不敢想象这个市场会变成什么样子！

一竿子打翻一船人肯定是不对的，但是这些车企里边，得有过半是奔着赚快钱来的。如果不从根子上提升他们的竞争力，光是靠着政策输血，恐怕又会一大堆的准国企。

到那个时候，这些本身没有什么本事的企业，完全可以靠着垄断三四线或乡镇市场，过得舒舒服服。

到那个时候，反倒是正信这样的企业。摸不到这样的政策，市场还会被抢占一部分。

这特么天理何在？

李凡愚撇了撇嘴，“我就是为了这个事儿来的。”

发改委的领导砸了咂嘴，“怎么，你有意见？”

李凡愚环顾了一周，最后双眼又重新落回到他的身上，一字一顿道：“我不同意。”

“我不同意政府针对现在这个情况，急于对这些车企进行扶持和救市。”

这话说出来，在座的一些领导立刻就冷笑了出来。

李凡愚什么身份？

一个中汽协的会长而已——这就是一个半官方性质的小官儿。

说白了，李凡愚的话语权，也就仅限于在中汽协内部。出了这个范围，特别是在今天这个场合，当真是没有他说话的份儿。

今天把他叫来，其实也就是做做样子而已。

除了知道他能力和头脑的薛耀国和刘华之外，众领导的意思就是；我们今天经过认真探讨，激烈的辩论，充分汲取和综合了各方面的意见后达成一致，准备退出一点儿政策，拯救汽车市场颓象。

而李凡愚在场，就是代表了中汽协，侧面证明了领导们把该叫到的人都叫到了。

就这么简单。

可现在，李凡愚竟然当众说不同意救市政策。

第546章

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