按照她的计划；大众品牌如果想迅速扩张，就必须拿出一定力度的代理优惠。

于是在会议上，她建议对于首批代理采取免代理费的政策，只要核实代理商局域一定的资金基础，有能力经营汽车零售工作就可以。

简而言之，就是适当放宽代理要求——这样可以尽可能快的完成销售网络的建设。

李凡愚倒是没什么意见。

但是放宽要求，不带表放宽标准。针对于目前市场上4S店存在的一些乱象，他提出了一些自己的观点。

最后经过一番探讨，正信内部达成了一致，制定了一套代理商政策；

首批代理免代理费，但是要按照正信要求的风格进行装修。考虑到大众品牌的定位，装修风格以务实简单为原则，避免曲高和寡，避免不必要的富丽堂皇。

为避免恶性竞争，每个地区只下放一家代理商。该区域内如果销售情况好的话，可由该代理商自行增设销售网点。另外，34线城市代理商可自行铺设各自地区下属的镇，乡级销售网点。

这是政策。

而为了切实营造新品牌在消费者心目中的形象和信誉，李凡愚又制定了一系列的要求。其中最主要的三条，即是保证4S店售价与要求售价一致，保证配件保养价格公开透明，保证服务态度令顾客满意。

在大众部和市场部将这些政策和要求进行细化完善后，大众品牌针对全国范围内的招商便开始了。

正信发布新品牌的事情，早就已经传播了出去。

市场各界虽然对一贯以豪华车为定位的正信，向中低端市场扩展抱有争议，但是总是有那么一批敢于吃螃蟹的人在。而因为正信大众对首批代理商巨大的优惠政策，陆陆续续有来自全国各地的电话，打到了正信大众的招商部。

随着时间的推移，征信大众分公司会议室的那副中华地图上，越来越多的地区被插上了小红旗。

而与此同时，在外的专家组已经为完成了淮成，东祥二厂的产能改造。

宏光也逐渐试制，组装，通过了各项测试，即将进入试生产阶段。

大众宏光上市之日，即将来临！

第0489章微面中的王者

按照正常来讲，其实在汽车的研发阶段，宣传便已经展开。

各种汽车媒体上公布的什么概念车型啊，测试路试谍照啊，工信部的审批图啊什么的，其实都是车企有意公布出来的。

这些东西，要是真的有心保密，外人看到的可能性几乎无限接近于零。

就比如说研发环节，如果车企真的不想让车型外泄，被竞争对手得知外形和参数等具体信息，绝逼会和研发人员签订保密协议。哪个环节泄露，就肯定要追究该环节责任。

但是一款车型的关注度，要比不让竞争对手针对更为重要。

而正信则凭借着超短的研发流程，更是没有怕竞争对手的顾虑。

所以在李凡愚专注与研发的这段日子，集团市场部其实已经开始着手对宏光进行预热式的宣传。

第561章

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