比如“秋鸣山车神”这个段子，就证明了宏光的动力和操控性。

比如“你离白富美之间仅有一辆大众宏光的距离”这个段子，则证明了宏光良好的乘坐性。

然而，因为巨大的销量，各种奇葩车主的存在。宏光给网友们带来的娱乐段子，还不仅仅是这些；

9月2日，微博大V逍遥子和朋友一起去藏区自驾游。

这个自驾游是由一群网友自发组织的，所以在准备工作上做的就不是很专业。一群人开着自己的私家车，带上帐篷啤酒烧烤架，连个支援车都没带便踏入了号称“鬼见愁”的川藏公路。

本来在没入藏之前，一切都挺好的。但是刚刚进入高海拔的藏区，麻烦就接二连三的发生了。

起先是一辆欧联G110出了乱子——走在半路上没油了。但是藏区一般的加油站，可是没有97的。但是这还不算什么，虽然费车但是93号油也不是不能用。

于是车队在加油之后继续前行。

但是到了高海拔地区，事情就大条了。因为这些网友都是些白领，所以这次进藏开的都是一些豪华轿车。路况不适应不说，还全是自动挡的。

在高原上，由于海拔和大气压的关系发动机动力就会变弱，这些车主的技术又面的很。结果过了4000米的海拔就玩儿不转了，七八辆车相继扑街。

无奈之下，众人只好打电话叫支援。

支援车达到的时候，众人的眼珠子掉了一地；一辆越野车带着三辆崭新大众宏光微面，拉着汽油食物补给咔咔的就干了过来。

当救援师傅们从面包车上跳下来，给一群守在豪车边上，围着摊子等待救援的车主分发食物的时候，这些车主心里别扭的简直就如同日狗了！

趁着救援人员发放补给的间隙，逍遥子拉住了他们的队长，“老哥……为啥你们这微面都没事儿，我们这车就扑街了啊？”

队长仰天一笑，带着一脸高原红笑道：“你看看你们的车，不是自动挡的就是前驱车。高原上动力不好，自动挡是根据车速调整，不调手动模式肯定保持不了发动机的转数，这样就导致车子动力肉，容易熄火。而前驱车在爬坡的时候，中心都转移到了没有动力的后桥上，遇见陡坡肯定爬不上去啊。这宏光就不一样了，虽然是手动的，但是可以保持转速，后轮驱动，东西拉的越多后轮着地力就越大，当然跑的了这样的路！”

听完这话，逍遥子一行人看了看那三辆价值不到六万块钱的宏光，又看了看自己价值不菲的轿车，只能尬笑。

这事儿，被逍遥子写到了游记里，自然又被好事的网民们娱乐了一波。

“尼玛这两天都快被宏光刷屏了，我就想问问，还有什么事儿宏光干不了？啊？你们告诉告诉我！”

“咳咳、下回去川藏线直接开宏光去……”

“对，开宏光去！省的车坏在路上冻得跟照片里这些人似的……啧啧、那小姑娘脸都冻紫了，我见犹怜呐。”

“给神车宏光点赞，翻山越岭穿林过河，下可搞定丈母娘，上可爬高原送货！”

……

当然了，因为宏光上市以来巨大的销量，什么样开宏光的人都有。除了“秋鸣山车神姚革”那种技术高超，可以凭借宏光前置后驱传动结构进行惯性漂移的之外，也就那种把自己玩儿脱或者是因为驾驶习惯不好发生车祸的。

在大众宏光在高原表现吊打一众进口轿车自后，几个关于宏光的车祸也让网友们再次笑喷。

第一被网友们关注的车祸是发生在津门市。

第571章

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