汽车黑科技作者:蠢蠢凡愚QD

第1000章

因为这些回复，都是国外比较有名的车企产品工程师。所以自然引起了一些半懂不懂，但是又想表现一下自己对汽车非常了解的人的跟风。

“就是！正信越来越不地道了！一个底盘平台，一套动力系统换个壳子就敢拿出来卖二倍的价钱，这是开始忽悠傻小子了啊！”

“可不，据说李凡愚就是下一届的胡润排行榜中华首富了。这么不要脸的圈钱，特么再过几年世界首富都是他！”

“虽然一直支持正信，但是通过翻译了几位工程师从技术层面的讲解，我也认为正信这次做的过了。我想凭借正信的研发实力，做出一款有突破性的超跑不是什么难事吧？为什么要用换壳圈钱这种低端到让自己人都看不下去的手段呢？”

“对的。如果说一个车企没有那么雄厚的研发实力，做个调校，换个壳子赚点钱是可以理解的。毕竟一款汽车平台研发出来，肯定是要榨取最大的商业利益。但是正信不应该啊，研发那么牛逼，随随便便的就搞出一款新车了。”

“干嘛要用劲矢SR的底盘和动力系统？而且用就用了，要是一样的价钱，无非就是消费者更喜欢哪个外形而已。但是劲矢SR一百六十万的起售价，到了干将这里，就成了二百二十万起售，加上各项必要的选配配置，那就是三百多万小四百万了啊！这不就是坑爹么！”

“同意楼上说法，正信这就是态度问题！现在企业做大了，也有名望了，就开始不好好玩儿了！水能载舟亦能覆舟，你们这么干迟早会让自己积累起来的声誉一败涂地！”

……

李凡愚看的这个生气！

怎么特么就是换壳了？

怎么特么就是圈钱了呢？

什么叫一款平台一款动力总成就是一个车啊？

特么就算是一款车，动力表现和操控表现，也可以因为调校的不同而大相径庭好么？

这都哪儿蹦出来的傻笔啊？

而且……

我特么怎么就坑爹了啊？

干将虽然是以兰博基尼LP570盖拉多为原型，但是优化了车身重量，重新调校了V12发动动力表现，增加了正信从未运用在其他车型上的鹰翼结构涡轮，不论是操作感受，还是速度表现都超越了劲矢SR。在操控上，更赋予了无与伦比的纯粹驾驶感受。

更重要的是，这款车可是全套黑科技工艺下的第一款产品！

不论是在加工精密程度，还是在用料上面，都已经跟劲矢SR拉开了好大一段距离成么？

这样的车，二百二十万起价贵吗？

贵吗？

一点儿都不贵啊！

想着，李凡愚拿出了自己的手机，登上了微博。

但是转念一想，对喷特么能解决什么问题？

这些人明显就是来带节奏的啊！自己一现身，肯定让舆论更加白热化！