共享汽车已经与六个城市签订了合作推广协议，得益于此，在不远的将来，或许我们的出租车数量会减少50%。

作为英国人来说，这似乎并不值得我们高兴。

然而需要注意的一点是，这些仅仅实在半年之内发生的事情。

在过去半年，那个我们一直不看好的中华企业，一次又一次的用他们的实际行动，努力的达成在我们看来根本不可能完成的事情！

这种努力，让天生带着抵触心理的我们，都为之而心折。

这种努力，也让重新让我们认识了这个企业，也重新认识了中华这个发展中国家的工业现状。

曾经，这种努力我们在工业革命时期的英国企业身上随处可见；

那是一种来自于无知无畏，勇往直前，面对任何艰难险阻都不言放弃和退缩的决心。

那是一种人类敢于对命运和传统斗争的激情！

不知道为什么我们失去了这些。所以现在我们也失去了劳斯莱斯。

不过正信在这半年来的所作多为，让我们清楚的看到，英国一些历史底蕴深厚的企业所丧失的东西，所必须捡起来的东西。

这，或许才是正信赢得与威克斯集团的对赌协议，完整得到了劳斯莱斯给我们最大的启迪！”

相比于卫报那篇不具深度，只知道挑动民众情绪而达到吸睛目的文章。这一篇刊登在每日邮报首页的社评，则是引起了相当多英国工业人士的反思。

这也更加为正信在英国这半年来的所作所为，定了一个公正的性质。在正信英国的形象墙上，画上了浓墨重彩的绚丽一笔。

就在网络和坊间因为两种截然不同的评价而吵得不可开交之时，李凡愚正和李凯在位于伯明翰东部工业区内的产业链基地里，推销着正信的大产业计划。

“我知道各位来英国都是带着野心来的，都是为了赚大钱，开拓欧洲市场，甚至是奔着上市融资，先以后在投资的时候花股民的钱而来的。”一开场，李凡愚就直言不讳的说到：“这些目的之中的大部分，都与我们正信差不多。”

台下，三百多家的代表露出了会心一笑。

李凡愚呵呵一笑：“大家也知道，我们通过宾利，迷你，共享汽车三个项目，成功的也赢得了和威克斯方面的对赌协议。按照我们原本的想法，所赢得的股票将用于全资收购劳斯莱斯并使其退市的计划，但是现在，我决定继续保持劳斯莱斯的市场现状，让其作为正信唯一一个上市部分而存在。至于那些股票，则是将用于一个更重要的地方。”

这是李凡愚第一次当众宣布正信放弃全资劳斯莱斯，此言一出，立刻引起了在场那些劳斯莱斯董事们的狂喜！

虽然目前的情况是在正信接手之前，劳斯莱斯的股价只有800多，这半年来提升了将近一倍，达到了现在的1500多。每一个股东都因此身价翻倍，此刻将股票买个正信的话，可以大大的赚他一笔。

但问题是，现在正信在英国市场的发展前景极为广阔，所有有眼光的人都知道，劳斯莱斯的股价也还远不止如此。

所以这些股东从心里是不太愿意放弃的。

现在得到了这个消息，他们怎么能不高兴？

“太好了！这简直是太好了！”

“是啊，说实话，看到威克斯与正信进行股票交割，我心里一阵阵的失落。我辅助劳斯莱斯实在是有感情。”

第1584章

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