见这货终于暴露出了他的狼子野心和真正意图，李凡愚沉着脸道：“那未来一个多月的时间，你是不想让业绩有全新的增长点了是么？等到下个赛季组车队，那咱正信集团进入欧洲的计划也要推迟吗？”

一听这个，王瑞软了。

但是抽他还不死心，“可是师兄、你的知道一点，如果咱们要做F1引擎供应商，即使是现在开始研发，它也晚了呀！距离赛季中段只剩下不足半个月的时间了，你现在才说要搞，我们研发中心哪里有时间去给你弄出来啊？你知道的F1引擎可不是咱们的跑车引擎。要求多着呢，不是说想追求最快的速度，就像咱们的纯钧一样直接上w16双电子涡轮增压发动机，或者是像RS长弓GT那样魔改夸父V12。”

王瑞的担心不无道理，但是在李凡愚这里，这都不是事儿。

没有金刚钻，老子敢揽瓷器活？

李凡愚呵呵一笑，将兜里一个硬盘掏了出来。放到了王瑞的面前。

“这款发动机，用最快的时间给我搞出来，用你们XCAR和工业基地最好加工设备，懂吗？”

王瑞疑惑的将硬盘链接到了自己的电脑上，用自己的高层员工密匙进入了硬盘的安全系统。

当看到那涉及到20多种合金材料，包含着整套动力单元的数据包时，王瑞惊呆了。

“师兄，Fe是咱们集团新的发动机前缀代号吗？”

面对王瑞的问题，李凡愚直接回答。

“不是，是咱们集团的下一个品牌。一个……承载内燃机时代最后疯狂的品牌！”

第1633章开疆拓土

F1的动力单元是个什么什么概念？

可不是闹着玩儿的！

一台F1赛车从2.3秒就可以实现0到100公里每小时的加速，发动机的最高转速可以突破19000转/分；只需比网球场长一点的距离，它就可以将时速从300公里降到60公里。

而这些令人瞠目结舌的数据不过是F1赛车的一个侧面。

真正让F1赛车可以不断突破赛车极限的关键因素，是它的动力单元。

一台F1引擎不能超过一百公斤，大约有5000个零部件。在这极为严苛的条件之内，它需要做到一系列看起来根本不可能的事情；

每100公里，引擎就需要用掉60公升以上的无铅汽油。从2017年开始，F1赛车之中油箱最多允许105公斤的燃油且赛中不允许加油，按照一般正赛距离305公里计算，每公斤燃油至少需要开3公里！

在引擎全速运转时，每秒钟进气量超过600公升，这个数据比许多二战时的战斗机多缸活塞发动机都要大！

自2014年开始，F1规定引擎转速上限为15000转，换算成每秒钟最高点火次数125次，也就是说，发动机活塞需要在一秒钟之内往复循环250次！

最高转速时，活塞的加速力相当于8，500G，这比常规的5.56步枪子弹出膛时的加速力都要大。因此，若说坚固，F1发动机的活塞连杆，是全世界民用领域机械部里最坚固的零件！而第二坚固的东西，就是发动机的曲轴，即使在机械加工实力最强的德国，制作一支F1引擎使用的曲轴也需要6星期。

而将如此精密固的零件组装起来，形成一具真正可以正常使用的F1引擎，就需要2星期！

曾经有人如此评价F1的动力——那是人类制造出的，可以向上帝炫耀的机械。

第1828章

恋耽美