汽车黑科技作者:蠢蠢凡愚QD

第1831章

但是现在是时候么？

很明显不是。

李凡愚砸了咂嘴，将插在一起的双手摊开，道：“伯尼，你看。组建一支F1车队，需要几亿欧元。这对于你们有钱人来说，或许不算什么。但是对于我来说，仅仅是几天的收益而已。”

“……”

看着李凡愚一本正经的装逼，伯尼的眼角抽动了几下。

“所以说，组不组建F1车队，跟我有没有钱并没有直接或必然的关系。现在正信车队包括勒芒，喀达尔，FE，以及F3和几个卡丁车赛事的投入，每年的花费就高达五亿美元，我完全不在意多花几亿美元的问题。不是自吹自擂，每一年我们用在培养中华青少年车手的资金，就高达近亿人民币。”

听到李凡愚赤裸裸的炫富，伯尼更加疑惑：“那么李，为什么不参加F1呢？”

李凡愚微微一笑，“因为这一次，我们想展现的并非是正信的资金实力。而是正信作为一个纯粹的车企，对汽车动力方面的技术实力！一个F1车队如果在赛季之中夺冠，那么必然是多方面的优势集合在一起。比如，车手的水准，车队的研发实力，动力系统的性能……哦，还有最终的一点，运气。可是，如果作为引擎供应商介入F1，运用了我们正信引擎的非厂车队，成绩获得大幅度提升，您说，这是不是要比单纯的组建一个车队，砸钱，然后获得总冠军更能说明问题呢？”

听到李凡愚的解释，伯尼的心中泛起了一阵波涛。

“李，你就那么确定，你们的正信动力系统可以在性能上超越压制现有的四大供应商？”

他做了个非常无奈的表情，“我需要提醒你一点，目前F1的四大引擎供应商，奔驰，雷诺，本田，瑞斯法斯特的现役引擎都是经过了时间的考验，被大部分的非厂车队所信任的。其中，瑞斯法斯特作为动力供应商的时间最短，但是那也有足足六个赛季的时间了。如果我没记错，正信集团从来未有过F1赛事的经验，在这样的情况下，你现在表现出来的信心，实在难以令人……信服。所以在我看来，正信如果想涉足F1，最好的方法还是直接组建车队。毕竟，你要的是证明自己，不是么？”

伯尼又将话题转回了车队上面来。

作为F1的老板，目前阶段他最想看到的，是一个高度竞争，而且彼此之间实力差距不大的F1赛场。

可是现在，随着F1车队的投入越来越大，不断的小车队被淘汰。整个F1的车队实力貌似已经固化，呈阶梯形态稳定了下来。

现在的F1，继续一个有冲劲儿的鲶鱼来搅动。

而且，虽然看起来风光无限，可是这两年F1的财务状况越来越糟糕。随着发动机的排量越来越小，声浪分贝越来越低，已经有大量的车迷退出。电视转播和各项版权的衍生效果，也是越来越差。

为了维持收入，精打细算的伯尼甚至已经开始算计着将门票价格略微调整，并适当的对网络直播进行收费。

现在正信想要搞动力供应商，可不能为F1带来多大的收益。可是一个车队就不一样了。

可虽然他打的是拉正信下水的主意，但刚才的话倒也并非是危言耸听。

F1的动力供应商可不是那么好做的。虽然目前F1开放了引擎供应商限制，允许动力商介入，可是几乎所有有引擎需求的车队都会选择四大动力商进行合作。

不为了别的，就为了稳。

每一个车队，包含测试、练习与比赛正赛在内，每年大约要用掉100个引擎。这一百个引擎，对车队来说可是一笔大支出。

没有哪个车队会轻易的将这份订单交给哪个愣头青供应商。

虽然四大供应商供应的引擎都是各自玩儿剩下的落伍货色，可是在很多时候，拥有赛事经验和F1赛道技术积累的落伍货色，也代表着稳定西——这就是四大供应商的竞争力。

所以，在伯尼看来，虽然李凡愚野心勃勃，可是对于正信的引擎生意，他并不看好。