夏省身于是问贾放：“这轨道上，一天能跑多少趟？”

贾放笑答道：“十二趟，如果再算上是两车相向而行，便一共是二十四趟。每一趟车载重是八百斤，便将近是两万斤了。”

“两万斤？”夏省身显然被这个数字震住了，呆了一会儿才问，“两处之间，每日都有两万斤货物可以运输吗？”

贾放便微笑：“如果没有那么多货物，我还可以运人啊！”

夏省身：……的确如此。他从武元到桃源寨，坐轿要两个时辰的，这车驾几炷香的时候就到了。如果让百姓乘坐，那岂不是人人都能轻易在武元与桃源寨之间往返了？

贾放望着夏省身脸上的惊愕神情久久无法褪去，心里暗想：一日两万斤，这还远远不是轨道运输能发挥的最好水平呢。

“桃源——武元”线目前主要受制于材料，所有的钢轨都是用“铁木”的木芯做成，已经比一般木材坚硬得太多了，但还是承受不住太大重量造成的压力，运载量太大而来容易出现轨道的弯曲和变形，以至于造成运输事故。

除此之外，每天运输开始之前，两边的车夫需要架一辆装载着木轨、枕木和技术工人的车辆，在各自的轨道上跑一遍，检查轨道的状况，发现问题，就立即由技术工人抢修替换。

这条线路刚开通了几天，曾经发生过一次需要抢修而造成整个线路停运的情况。贾放估计以后这种情况也不会太少，所以他预估的运货量需要打个折，平均每天是一万五千斤左右，这放在后世真是啥都不算，但此刻在桃源与武元，这条线路已经造成了轰动，引得百姓争相观看，甚至不少商人与厂家哪怕花的钱和平时差不多，也要掏出这些运费，享受一把方便快捷的运输。

贾放便招呼夏省身：“夏大人，走吧！至少咱们今儿有新鲜水灵的大西瓜吃了。我让他们先挑一个好的，浸到青坊河里去。”

青坊河水是山间溪水，炎炎夏日时自带一份清凉，用来浸西瓜再好不过。当即有人答应了，道：“贾三爷，我们给您挑一个大的，保准是红瓤黑子，甜煞人的好瓜！”

贾放笑着点头，道：“回头记我账上。”

那边立即嗔道：“这就见外了，贾三爷，您以为我们连这一个瓜都请不起？”

贾放连忙道“不敢”，笑着应了，带着夏省身随意在寨子里走走。

夏省身本是太子太傅，几个皇子都是他从小看着长大的，京中王府公府家中的公子哥儿也见过不少。早先他与贾放相处，只觉得这少年有一种特别之处，与其他贵介子弟都不相同，叫人见了便难以忘怀——

如今走在桃源寨里，夏省身突然明白了，贾放的特点就是在于他和任何人在一起的时候，对方都能觉得贾放是和自己一样的人。

在达官显宦面前，贾放就像达官显宦一般骄傲；在贩夫走卒面前，贾放就像是个贩夫走卒般说话思考，在农人面前，在商人面前，在京里的王孙公子面前，贾放总是能让对方觉得，彼此身份上没有差距，无论对方是什么身份，大家说话都能说到一处来。