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由于就在华亭市,而且也是在郊区,这个时代的道路,也没有特别多的汽车,所以,不到一个小时,就到了55703厂。
当年,为了研制歼十,一批专家到了华亭市,组建起来了大型客机设计院,代号6640所,同时,空军的55703厂,也下放给了华亭市,让他们作为大型客机的生产工厂,同时还共享大场机场,用来进行试飞。
现在,飞机依旧是在最后的总装阶段,也就是在55703厂的。
当秦观等人赶到这里的时候,天色早就黑下来了,而整个工厂的总装车间里,依旧是灯火辉煌。
在最后的总装阶段,设计所里面的科研人员也都进驻工厂,一起参与这架飞机的总装,同时也便于研究其中的各种问题,他们现在是在加班加点地干活儿。
一架巨大的客机,出现在了秦观的眼前。
机体修长,下单翼,机翼下面四台垂吊着的发动机已经装配上了,整个机体的外观轮廓,和波音707非常相似,现在正在进行的,主要是内部设备的装配。
大飞机,对国家的意义是重大的。
没有大飞机,就没有战略机动能力,看看鹰国,每次军事行动,重型运输机都是几千架次的飞行,第一时间将主力部队投送过去,同时,大型飞机也是改装各种特种飞机的底子,比如预警机,空中加油机等等。
现在,站在飞机的前面,秦观望着这个庞然大物,心中很是兴奋。
“秦总,抱歉,没有出门迎接您。”一名中年人走了上来,向秦观说道:“我是总师,叫我老马就行了”
“马老,非常抱歉,我这次突然就来了兴趣,也没有提前打招呼。”秦观当然不能叫对方老马,这样太不尊重了。
马老,在祖国重要的航空工业元老之一,和宋老,屠老是同时代的人物。
他出身在农民家庭,在战争中亲身经历了岛国侵略军飞机的狂轰滥炸,
深感没有自己的飞机工业,没有强大的国防,就没有祖国的安全、民族的独立和人民的幸福生活。因此,他毅然投考了华亭交通大学航空工程系,立志学习掌握航空技术,报效祖国。
1952年9月根据国家安排提前毕业投身祖国航空工业建设,之后,先后参加松花江1号小旅客机、和平401号短程喷气客机及和平402号涡桨客机的方案设计,主要负责气动布局、性能计算、操纵稳定性计算等工作,为松花江1号飞机的首飞成功做出了贡献。之后,调去参加轰6飞机的仿制工作,飞机投放原子弹、氢弹冲击波和光辐射等对母机影响的分析工作;担任运8飞机设计的技术总负责人,组织领导飞机的测绘设计工作,制定了测绘设计总方案,确定了重大更改项目,为运8飞机后来的测绘试制打下了基础。
他的一生,都是和客机,运输机之类的大飞机打交道的,所以,当祖国开始决定立项运十的时候,就将他给调动过来了。
在此之前,汉国从未有过大飞机的研制经验,运10飞机研制,是汉国的飞机设计首次从10吨级向100吨级飞机目标的冲刺,无论是材料的采用,还是总体布局、结构、系统的选择,以及设计概念、设计方案、设计手段的运用,都面临着许多新的重大课题和挑战。