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哪怕是在以前的时代，没有核动力的时候，坐沉海底，那也是潜艇的艇长的一个保命绝招。潜艇被敌人发现，就是因为声音，当潜艇坐沉海底的时候，那一切声音就都消失了，潜艇在水下，那就相当于是一块大石头一般，对方又如何能知道？

而且，这一坐沉海底，就是好几天的时间，以前的柴电潜艇，受限制于电力和氧气等的消耗，坐沉的时间不会特别长，而对于核潜艇来说，电力是用不间断的，氧气是通过电解水得到的，也是无限制的，潜艇兵们早就习惯了水下孤独的世界，所以，多久都不会在乎的。维克多级潜艇，就像是一条休息的大鲨鱼，在海底静静地停留着。

一切的声音，似乎都消失了一般。

“注意，启动mad。”反潜机上，当发现水下失去了声音之后，反潜指挥官立刻下达了新的命令。

以为失去了声音，那就失去了踪迹吗？当然不是，反潜的手段是多种多样的，汉国现在已经都掌握了！

除了用声呐，还可以用磁性来探测。

潜艇的艇体是金属制造的，大型潜艇在水下航行，会引起地磁场的某些变化。除非是全面的钛合金打造的潜艇，自身没有磁性之外，其他的，都会有这种变化。

所以，这就可以通过检测地球磁场的变化，来发现水下的潜艇，这种磁异常探测器的工作原理就和野外寻宝者使用的金属探测器差不多，但航空反潜用的mad要求更高。

现在，头顶上飞行的猎迷反潜机，它的丑陋的机身的最前面，机头的上方，有着一根长长的杆子，这跟杆子，就是用来探测磁性的。

现在，不仅仅是猎迷反潜机，海鹰反潜机也开始动作了，它在慢慢吊放电缆，将mad探头拖在下方远离机体的位置。

这些磁性探测系统，也开始组网，通过不断地搜索信号，汇聚起来，这种探测的原理不复杂，重点就是数据的处理。

首先，它要通过一定的算法，校正飞机本身对于mad探头的磁场干扰，也就是利用信号补偿技术对探测到的信号进行修正，滤除飞机本身的干扰磁场。

其次，它要准确识别出哪些地磁异常属于自然“异常”，哪些是由潜艇引起的异常。这项工作就相当棘手了，这意味着必须设法“教会”该系统如何区分这些不同原因造成的地磁异常。

一艘暗藏在水下的潜艇，如果静止不动，其产生的地磁异常信号和海底沉船之类的金属物品并无大的区别。

那么，怎样才能知道？

只要事先知道这一块区域内的磁场分布，然后发现现在的地磁场的异样，这样就可以了！

时间在一点点地过去，半个小时后，终于，猎迷预警机上有了显示。