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从侧面看，远不如从正面看壮观，那高耸的机头，那宽大的机身，那厚实的翼盒，歼十一战机看起来，就如同展翅飞行的老鹰一般，相当的潇洒。

陈瑞的手，慢慢地推动操作杆，不断地根据灯箱来调整自己的位置。

这是一套主流的光学降落辅助系统，原理并不复杂。它由4组灯光组成，主要是中央竖排的5个分段的灯箱，通过菲涅尔透镜发出5层光束，光束与降落跑道平行，和海平面保持一定角度，形成5层坡面。

舰载机飞行员下滑时，如果看到的是橙色光，就可以准确地着舰了；如果看到的是黄色光束，说明舰载机下滑角太大；如果看到了红色光束，则说明舰载机下滑角太小。

经过多次的训练，陈瑞准确地掌握住了要领，每次看到的都是正常的橙色光，他的着舰，绝对会是一百分。

陈瑞小心翼翼地操作着，离模拟甲板越来越近，越来越近，突然，他的手轻轻地一晃，歼十一战机的翅膀就偏了一下。

接着，他很快就再次调整过来。

雄猫战机在设计的时候，为了避免在战斗中两台发动机一起被炸，所以，和那些尾部紧密排列两台发动机的战机不同，它的发动机间隔达到了可怕的一米，这样，一台有问题，绝对不会影响到另一台，但是同时，这也造成了另外一个问题，就是它的动作幅度很大，因为发动机的偏航力矩是相当强的。

所以，如果看录像的话，可以看到鹰国海军的雄猫战机每次着舰，几乎都是晃晃悠悠的上来的，不能小角度地调整，只要一调整，就是大幅度的动作。

只要掌握住要领，还是没有问题的。

“完美，继续！”耳机里不断传来史密斯的声音。

雄猫战机的尾部，已经伸出来了着舰钩，比机体还要低一米左右，粗壮有力的起落架，轻轻地滑过了甲板，然后，就在上面重重地撞击上去。

每一次的降落，就是一次的撞击，这是根据它的下滑线来的，现在，随着撞击，起落架的缓冲机构向下，整个战机都是一顿，接着，就在甲板上滑跑起来，尾部的着舰钩，仅仅地擦着地面，突然它抬了起来，已经勾住了第二道的阻拦索！

钩子抬了起来，阻拦索也跟着被拉起来，就像是弓弦一样被拉开了，它提供了巨大的制动力，让整个战机就像是撞上了一堵墙一样，一瞬间，陈瑞感觉到他的身体在向前冲，但是安全带牢牢地绑住了他，他的眼前似乎都变黑了。

接着，飞机停了下来。

“成功了，成功了！”众人都发出欢呼的声音。

摘掉了阻拦索，陈瑞慢慢地向着前面滑行，滑到了舰桥前面的停机区，让开了下滑的跑道，这才停住了战机，然后关闭发动机。

当陈瑞跳下飞机的时候，无数的人奔跑过来，欢呼着，将他抬了起来，扔到了空中，这是一个让人纪念的时刻，第一次的模拟甲板降落成功！