在蒸汽机进行改进工作之后，大唐皇帝号的动力有所提升，但是对于五千吨级的战舰来说，这个提升就显得有些强人所难了。

若是不仔细的去体验，根本看不出有什么区别，或许跑上一天能够比之前多跑一二十里？

虽然这也是一种提升，但李元景还是想明白了其中的关键。

造那么大的船有个卵用啊？

这个时代大唐的这些木船就是世界上最先进的船了，鬼子国和百济勉强算是世界第二海上强国。

但他们是什么船？

连大唐这些拿来运货的船都不如。

所以，自己造那些数千吨级的战舰干啥呢？闲得无聊跑出去装逼？

虽然很不错，很有效果，看着岸上那些正在训练的士兵时不时的瞅向这艘战舰还挺爽的。

但除了自己爽以外，完全没有任何卵用啊。

也就是说，李元景随便造一艘，哪怕是铁包木头的战舰，都能撞沉目前世界上的任意一艘战舰。

至于所谓的欧洲，大航海时代，想想还是算了吧，据说老麦同志的船连装十个人都费劲，还拿什么跟自己比？

所以，新的战舰规格就这么被李元景给确定了下来。

舰长五十米，宽度七米。

大唐皇帝号因为自重太重的原因，所以吃水有些深。

既然已经知道的原因，那么在接下来的建造计划中自然就要做出改变了，而按照李元景的计划，直龙骨的规格缩减三分之一，横龙骨以及其余部件统统减小一倍。

按照大唐皇帝号的例子看看，这艘战舰造成的话，大概会在一千五百吨至两千吨左右。

至于锅炉，李元景这次选择了一座锅炉。

并不是说锅炉数量越多动力就越大的，大唐皇帝号上由于大家经验都不多，所以也出现了比较多的问题。

随着越来越多的问题出现，李元景对于这艘船也是越来越不满意。

所以才有了送给李世民拿去装逼的想法。

而这艘船给他带来了无数宝贵的经验，例如说李元景提出的将两座锅炉进行联动处理。

这个思路就给了蒸汽机坊一个新的想法，于是这帮人就开始捣鼓了起来。

既然两台锅炉能够联动带动一台蒸汽机，那么一台锅炉是不是又能联动带动两台蒸汽机呢？

而蒸汽机和锅炉完全就是两个东西，一个是提供蒸汽的，一个是将蒸汽进行压缩，进行动力转换的。

于是，这帮人的实验就这么成功了，他们发现这是完全可行的，而且在动力输出方面，甚至还有一些改进。

这就妈卖批了，试验了很多方式，蒸汽机坊最终拿出了一套动力输出最大的方案。

即一台锅炉带动两台蒸汽机，而两台蒸汽机分别带动两个螺旋桨。

就算这样需要将一台锅炉的规格造的大一些，但也比两台锅炉要好，总重量上还是减轻了三分之一的。

但节约的淡水和燃煤可就不是三分之一了，这能够保证这艘船的续航力。