从微观的角度看蓄电池的充放电过程，实际上是一个阳离子在电极中“镶嵌”和“脱离”的过程。所以，如果电极材料中的孔洞越多，则这个过程进行的越迅速。在宏观的角度看则表现为蓄电池充放电的速度越快。

石墨烯的微观构造，是一个由碳原子所组成的网状结构。

石墨烯在室温下的载流子迁移率约为15000cm2/（v?s），这一数值超过了硅材料的10倍，是目前已知载流子迁移率最高的物质锑化铟（insb）的两倍以上。

在某些特定条件下如低温下，石墨烯的载流子迁移率甚至可高达250000cm2/（v?s）。与很多材料不一样的是，石墨烯的电子迁移率受温度变化的影响较小，50~500k之间的任何温度下，单层石墨烯的电子迁移率都在15000cm2/（v?s）左右。

另外，石墨烯中电子载体和空穴载流子的半整数量子霍尔效应可以通过电场作用改变化学势而被观察到，而科学家在室温条件下就观察到了石墨烯的这种量子霍尔效应。

石墨烯中的载流子遵循一种特殊的量子隧道效应，在碰到杂质时不会产生背散射，这是石墨烯局域超强导电性以及很高的载流子迁移率的原因。

因为具有极限的薄度(只有一层原子的厚度)，所以阳离子的移动所受限制很小。同时正因为具有网状结构，由石墨烯所制成的电极材料也拥有充分的孔洞。

从这个方面看，石墨烯无疑是一种非常理想的电极材料。

位于美国纽约州的伦斯勒理工学院(rpi，rensselaer polytechnic institute)的研究者的研究表明：使用石墨烯作为电池的阳极材料，其充放电速度将超过锂离子蓄电池的10倍。

而最近美国加州大学洛杉矶分校的研究人员就开发出一种以石墨烯为基础的微型超级电容器，该电容器不仅外形小巧，而且充电速度为普通电池的1000倍，可以在数秒内为手机甚至汽车充电，同时可用于制造体积较小的器件。

从这方面看，目前人类对于石墨烯电池技术的应用，显然还停留在早期阶段，距离杨越的第五代石墨烯电池还有相当大的技术差距……

目前，石墨烯的研究与应用开发持续升温，石墨和石墨烯有关的材料广泛应用在电池电极材料、半导体器件、透明显示屏、传感器、电容器、晶体管等方面。

鉴于石墨烯材料优异的性能及其潜在的应用价值，在化学、材料、物理、生物、环境、能源等众多学科领域已取得了一系列重要进展。研究者们致力于在不同领域尝试不同方法以求制备高质量、大面积石墨烯材料。并通过对石墨烯制备工艺的不断优化和改进，降低石墨烯制备成本使其优异的材料性能得到更广泛的应用，并逐步走向产业化。

杨越如果先从石墨烯电池技术开始入局石墨烯行业的话，未来还可以涉足到石墨烯材料的其他方面应用，简直是一举多得的好事！

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新厂区由于同时投入了20台mmep进行建设工作，加之杨越不计成本的投入，所以整体建设进展的非常快！

不仅新厂区地块上的乱石已经被清理干净了，甚至主要建筑都已经打好了地基！

这还同时为杨越带来了大量的固定资产增幅，他系统内的固定资产，几乎以每天近千万元的幅度快速暴增……预计截至整个新厂区建设工程结束，就足足能给他增加五六个亿的固定资产！

而就在这时，韩修却通知杨越，说是已经物色好了几家可以收购的目标企业……