“罗议员，这件事您可不能不管呀！”

“是啊！当初可是您向我们打了保票的！”

……

装修豪华的办公室里，几个穿着韩泰运输工装制服的男人，此时正跪在地上，一脸焦急地恳求着坐在坐位上的罗正泰议员。

看到这几个家伙，罗正泰却丝毫没有什么表示。其实早在这几个人一进门，他就明白这些人的来意了。当初，他还在青瓦台工作的时候，曾经代表政府部门介入过韩泰集团和未来重工的合并工作。

当时未来重工的造船部门面临着严重的亏损，再加上东南亚金融危机所带来的行业不景气。使得未来重工，面临着资不抵债，即将破产的经营状况。

作为韩国最大的重工业企业之一，未来重工的造船业务雇佣着大量的工人，预计总员工人数高达20万。

可是，这家企业安置了这么多的就业人数，而现在企业面临着严重的亏损，甚至即将破产，如果不把这些员工妥善安置，那么光是人工的费用，就是一笔极大的开销。当时韩国国内几家有意向的企业中，只有韩泰集团有实力吃下未来重工的造船业务。

可是，即便是强大如韩泰，也无法收留这么多的员工。

面对这种情况，政府就必须出面，寻找一个稳妥的解决办法。

当时作为谈判代表的罗中泰面临着两种选择，一种是直接给这些需要安置的员工一笔钱，让他们离开这家企业自谋生。

在当时的环境下，这条路是根本走不通的。因为东南亚金融危机，导致韩国政府丧权辱国，不得不屈辱地接受国际货币基金组织的苛刻条件。如果简单的说，那就是韩国政府的每一笔花销都要受到国际货币基金组织的监管。而每一笔税收，则都要被国际货币基金组织收缴，用于偿还国际债权人的债务。

这就是当时韩国政府从美国方面获得资金支持的条件。

对于一个主权国家而言，这种情况简直是难以置信。

当时感到屈辱的韩国人，甚至有老百姓跑去给政府捐金子。

在这种环境之下，政府如果想拿出钱来拯救即将破产的未来重工，根本无法取得国际货币基金组织的同意。

所以在这种情况下，罗正泰则选择了第二种方法。

那就是，让政府与韩泰集团共同合作，来解决未来重工的裁员问题。

当时青瓦台，韩泰以及未来重工的公会代表坐在一起，三方一起磋商罗正泰提出的方案。

那就是成立合资企业，从韩泰的手中接受订单，帮韩泰做一些简单的，低附加值的服务或者加工项目，比如工业园区的基建，比如韩泰内部的人员运输，比如韩泰工厂职工的餐饮保障等。

这一系列的业务原本是有合作商的，但是青瓦台方面希望韩泰将这些工作交给政府指导成立的企业来负责。