“朱智勇，九龙建筑集团董事长，和唐氏集团一样，九龙建筑集团也是专精铁路建设的建筑公司。

我之前说过，华国三分之一的铁路是唐氏集团修建的，而另外的三分之一就出自九龙建筑集团之手。”

傅松等了半天问：“你怎么不往下说了？”

唐可可有点茫然：“说什么？”

“当然是剩下三分之一的铁路啊，这又属于哪个超级大公司？”

唐可可无奈：“剩下的三分之一，是其他建筑公司合力建造的。

在华国，这样的公司有四五十家。

只不过和唐氏集团、九龙建筑只做大工程不同，这些公司承接的，都是地方小工程。”

傅松点点头。

这时铁路部门的人陆续到场，最后一个五十多岁的老者走过来。

傅松虽然没见过对方，但从照片上看，他知道此人正是铁路部负责人岳文龙。

岳文龙笑道：“都到了啊，行，现在开始竞标吧！”

傅松一愣，下意识问：“现在开始竞标？”

岳文龙：“这位小兄弟难道还有疑惑？”

傅松摇摇头：“疑惑倒没有，就是觉得这么大的事，竞标的却只有我们两队人，是不是太孤单了点？”

他说话时，唐可可已经无奈的捂住额头：“大哥，我刚才不是已经说过了吗？

全国有资格承建大型铁路工程的，只有唐氏集团和九龙建筑。

其他公司倒是想来，但他们也得有实力才行。”

好嘛！

傅松打起精神，准备和对方竞价。

对于这块，他可谓轻车路熟。

然而，下一刻傅松就傻眼了。

因为说是竞标，根本就没有竞价环节。

而是竞标双方各自出一个底价，并提交资料。

接着岳文龙开始带人对双方提供的资料进行了核验，最后打分。

每一项都打。

然后夫妇就看到，代表自己的表格中出现诸如85，89，73，91……等分数。

朱智勇的表格他看不到，而且给双方打分的也不是同一个人。

傅松很想问问，这样做会不会有误差。

不过因为刚才出了糗，他最后选择沉默。

很快，核验结束。

最后，岳文龙笑道：“好了，双方的评分结果已经出来。

现在我宣布，九龙建筑最终得分的平均分是87.5。

松可建筑最终得分的平均分是87.7。

恭喜松可建筑！”

“耶，我们赢啦！”唐可可瞬间欢呼起来，因为过度兴奋，脸色有些通红。

而傅松，到现在他还在茫然。

就这么就赢了？

忽然，朱智勇道：“岳总，我不服！”

岳文龙看着他，并没有因为对方的无礼而气恼：“是吗？你有什么疑问？”

朱智勇道：“刚才我看了我和松可建筑的报价。

我对中疆铁路的报价，是2800亿，而松可建筑的报价是3400亿。

明明我比他少了600亿，但他却得了97分，我却得了68分。”

这也是岳文龙最为气恼的地方。

本来他和松可建筑的综合平分是五五开，见唐可可出乎预料的出现在会场，计划报价3100亿的岳文龙为了中标，直接调低300亿。

也就是说，他已经把这次工程的大部分利润都拿出来了。

可如此牺牲，不仅没帮到忙，反而成了他失败的关键。

他能服气才怪。

岳文龙呵呵一笑：“原来是这样，没错，你的报价的确比对方少了600亿。

但中疆铁路是铁路局未来铁路规划的重中之重，绝对不容有失。

为了确保顺利建成，我专门派专家进行了实地勘测，结果得出结论。

想要在计划内竣工，至少需要3380亿资金，和松可建筑的报价非常接近。

所以，我可不可以理解为，你的团队对价格的估算，存在极大的误区？

连造价都弄不准，你说我怎么放心让你负责修路？”

“我……”朱智勇的脸直接就黑了。

因为他发现，对岳文龙的话，他竟无法反驳。

而傅松看岳文龙的表情再次变得不同，毕竟只要不是傻子，都能看出，朱智勇的行为是在让利。

如果换成功利心比较强的，一定会选朱智勇。

毕竟商人是逐利的，为了保证利润，肯定会在成本上想歪主意。

可岳文龙……

怪不得罗景平会将自己推荐给他，原来两人属于一类人。

朱智勇团队离开后，岳文龙忽然看向傅松：“不愧是英雄出少年，小傅第一次出手，就打败了朱智勇，厉害！

怪不得老罗一听我要修铁路，就极力推荐你。”

傅松连忙站起身：“岳总太客气了，我也只是运气好。

而且这次竞标成功，全靠唐氏集团团队一力安排，和我根本没关系。”

“哈哈，你就别谦虚了。

唐丫头等不到请帖，竟然连面都不敢露，她拥有再厉害的团队又怎样？”

傅松不解：“您怎么知道她没收到请帖？”

岳文龙忽然从口袋中掏出一个红色信封：“因为我故意没寄给她，就是想看看她怎么选择，哼！

畏首畏尾，瞻前顾后，现在的唐家，真是一代不如一代。”

听完岳文龙的话，唐可可瞬间羞愧的低下头。

她万万没想到，这次的请帖乌龙事件，竟和朱智勇无关，而是岳文龙的一次试探。

不过岳文龙话题一转：“当然，唐家闺女有没有魄力其实无所谓，只要你有魄力也是一样。”

傅松有些茫然的抬起头，他不太明白对方的话。

岳文龙显然不想在这个话题上多谈，他忽然叹了口气：“我现在把中疆铁路的工程交给你，也不知道是好事还是坏事？”

傅松不解：“您是信不过唐氏集团的专家团队？”

岳文龙摇摇头：“不是信不过，而是和其他铁路线相比，中疆铁路的修缮难度要大好几倍。

特别是陕甘一带，连绵起伏全是山脉。

而且半个月前，那边还出现了极其严重的山体滑坡。”

听到山体滑坡，傅松的脸色立刻变了。

这几天他跟着学了不少修路知识，知道山体滑坡的危害。

特别是山体滑坡后的一段时间内，山体会变得非常不稳定。

一旦遇到恶劣天气，比如下大雨，山体还可能二次滑坡。

如果当时正在施工的话，不仅施工会受阻，说不定还要出人命！”